Лепестковая шайба — купить в Victory Marine | Доставка по России
706 ₽
Лепестковая шайба
5

816629Q Лепестковая шайба

Цепочка замен Лепестковая шайба: 816629Q

Для четырехтактных двигателей BigFoot мощностью 40-60 л.с., подвесных 2- и 4-тактных двигателей мощностью 75-300 л.с. и приводов с поворотно- откидными колонками Alpha и Bravo I Mercury/Mariner используется переходник оболочки привода из бронзы.

Лепестковая шайба – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 816629Q. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Цепочка замен Лепестковая шайба:...
706 ₽

Применимость

MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1, с/н 0T625304 и выше)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1, с/н 0T625304 и выше)
MERCURY F 40 - 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 40 - 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 40 - 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 40 - 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже)
MERCURY F 40 - 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже)
MERCURY F 40 - 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 50 - 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 50 - 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
MERCURY F 50 - 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
MERCURY F 50 - 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 60 - 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 60 - 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY 40 - 40 (JET)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ - 65 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ - 65 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ - 65 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ - 65 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) СТАНД. ВРАЩЕНИЕ (G437999 И НИЖЕ)
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ (G437999 И НИЖЕ)
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) СТАНД. ВРАЩЕНИЕ (G438000 И ВЫШЕ)
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ (0G438000 И ВЫШЕ)
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – CLE, передаточное число 1.87:1/2:1
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master, 1.87:1/2:1
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
175 (EFI) - V-175 MAGNUM (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
175 (EFI) - V-175 MAGNUM (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – CLE, передаточное число 1.87:1/2:1
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master, 1.87:1/2:1
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
2-тактные EFI от 150 до 300 - 220 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 (JET)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 70 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 70 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 70 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 70 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 80 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 80 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 80 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 80 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 100 (4-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 100 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 100 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 100 (4-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 100 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 100 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Magnum
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Magnum
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Marathon
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Marathon
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Work
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Work
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-1500
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-1500
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150-XR-2
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150-XR-2
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
G./HSG (ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
G./HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – ОТЛИВКА 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
G./HSG (ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
G./HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – ОТЛИВКА 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
G./HSG (ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
G./HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – ОТЛИВКА 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – ПРОТИВОВР., G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 250/275
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 250/275
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1655-9572C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – № отливки 1655-9572C
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – № отливки 1674-814247C
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 40 ITALY (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 40 ITALY (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
Force - 75 Л.С. (1999)
Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Расширяющаяся втулка гребного винта
Force - 90 Л.С. (1991-1992)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1991-1992)
Гребной винт – расширяющаяся втулка
Force - 90 Л.С. (1991-1994)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1991-1994)
Гребной винт – расширяющаяся втулка
Force - 90 л.с. (1995)
Картер редуктора (Вал гребного винта)
Force - 90 л.с. (1996)
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force - 90 л.с. (1996)
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force - 90 л.с. (1997)
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force - 90 л.с. (1997)
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force - 90 Л.С. (1999)
Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force - 120 л.с. (1995)
Картер редуктора (Вал гребного винта)
Force - 120 л.с. (1996)
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force - 120 л.с. (1996)
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force - 120 л.с. (1997)
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force - 120 л.с. (1997)
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Quicksilver Manufactured - QS ALPHA ONE
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II 1998 и новее
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II 1998 и новее
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Колонки и транцы - BRAVO THREE
GEAR HOUSING (BRAVO I)
Колонки и транцы - BRAVO THREE
КАРТЕР РЕДУКТОРА (BRAVO I)
Колонки и транцы - BRAVO THREE
КАРТЕР РЕДУКТОРА (BRAVO ONE)
Колонки и транцы - BRAVO THREE
Картер редуктора (Bravo One)
Колонки и транцы - BRAVO X THREE
Картер редуктора (Bravo One)
Колонки и транцы - BRAVO X THREE
Картер редуктора (Bravo One)
Колонки и транцы - BRAVO TWO
GEAR HOUSING (BRAVO I)
Колонки и транцы - BRAVO TWO
КАРТЕР РЕДУКТОРА (BRAVO I)
Колонки и транцы - BRAVO TWO
КАРТЕР РЕДУКТОРА (BRAVO ONE)
Колонки и транцы - BRAVO TWO
Картер редуктора (Bravo One)
Колонки и транцы - BRAVO X TWO
Картер редуктора (Bravo One)
Колонки и транцы - BRAVO X TWO
Картер редуктора (Bravo One)
Колонки и транцы - BRAVO ONE
GEAR HOUSING (BRAVO I)
Колонки и транцы - BRAVO ONE
КАРТЕР РЕДУКТОРА (BRAVO I)
Колонки и транцы - BRAVO ONE
КАРТЕР РЕДУКТОРА (BRAVO ONE)
Колонки и транцы - BRAVO ONE
Картер редуктора (Bravo One)
Колонки и транцы - BRAVO X ONE
Картер редуктора (Bravo One)
Колонки и транцы - BRAVO X ONE
Картер редуктора (Bravo One)
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Картер редуктора (Bravo One)
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING Propeller Shaft - R
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) - MR
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) -(COUNTER ROTATION)
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING ASSY (PROPSHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING Propeller Shaft - R
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) - MR
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) -(COUNTER ROTATION)
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Картер редуктора Вал гребного винта
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. - 470
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. - 470
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (TRS)
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
GEAR HOUSING ASSY (PROPSHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Колонки выпуска 1960-1990гг. - ПРИВОД VAZER
Картер редуктора Вал гребного винта
MERCURY F 40 - 40 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.31:1, USA-0T625303/BEL-0P216184 и ниже
MERCURY F 40 - 40 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.33:1, USA-0T625304/BEL-0P216185 и выше
MERCURY F 40 - 40 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
MERCURY F 40 - 40 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.31:1, USA-0T625303/BEL-0P216184 и ниже
MERCURY F 40 - 40 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.33:1, USA-0T625304/BEL-0P216185 и выше
MERCURY F 40 - 40 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1, с/н 0T625304 и выше)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1, с/н 0T625304 и выше)
MERCURY F 50 - 50 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.31:1, USA-0T625303/BEL-0P216184 и ниже
MERCURY F 50 - 50 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.33:1, USA-0T625304/BEL-0P216185 и выше
MERCURY F 50 - 50 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
MERCURY F 50 - 50 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.31:1, USA-0T625303/BEL-0P216184 и ниже
MERCURY F 50 - 50 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.33:1, USA-0T625304/BEL-0P216185 и выше
MERCURY F 50 - 50 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
MERCURY F 60 - 60 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.31:1, USA-0T625303/BEL-0P216184 и ниже
MERCURY F 60 - 60 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.33:1, USA-0T625304/BEL-0P216185 и выше
MERCURY F 60 - 60 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
MERCURY F 60 - 60 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.31:1, USA-0T625303/BEL-0P216184 и ниже
MERCURY F 60 - 60 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной винт 2.33:1, USA-0T625304/BEL-0P216185 и выше
MERCURY F 60 - 60 EFI (4 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Гребной вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
MERCURY 40 - 40 (JET)
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
MERCURY 40 - 40 (JET)
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
MERCURY 40 - 40 (JET)
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
MERCURY 40 - 40 (JET)
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
MERCURY 40 - 40 (JET)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
Картер редуктора Вал гребного винта
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
Картер редуктора Вал гребного винта
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
Картер редуктора Вал гребного винта
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
Картер редуктора Вал гребного винта
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 75
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
Картер редуктора Вал гребного винта
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
Картер редуктора Вал гребного винта
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
Картер редуктора Вал гребного винта
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
Картер редуктора Вал гребного винта
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 90
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 115 - 115 (4-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта
MERCURY 115 - 115 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 115 - 115 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 115 - 115 (4-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта
MERCURY 115 - 115 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 115 - 115 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 125
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 125
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 125
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 125
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной вал, 2.31:1, 0T622484/0P222544 и ниже
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Гребной вал, 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА ГРЕБНОЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 55 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Расширяющаяся втулка гребного винта
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Расширяющаяся втулка гребного винта
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Расширяющаяся втулка гребного винта
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Расширяющаяся втулка гребного винта
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Расширяющаяся втулка гребного винта
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора
Force - 90 Л.С. (1990)
Расширяющаяся втулка гребного винта
Force - 90 Л.С. (1990)
Картер редуктора

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Тяговые аккумуляторы для лодки — AGM, гелевые, литий: как выбрать

Разбираемся в типах тяговых аккумуляторов для лодок: AGM, гелевые и литий-железо-фосфатные. Сравниваем ёмкость, вес, ресурс и стоимость цикла, чтобы выбрать оптимальный вариант.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Расконсервация лодочного мотора весной: пошаговый чек-лист

Пошаговая инструкция по расконсервации подвесного мотора после зимы: осмотр, масло, свечи, топливо, аккумулятор, первый запуск и тест-драйв. Чек-лист для печати.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Связаться с нами