Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления) — [0E203000 THRU 0E287999] - USA — купить в Victory Marine
Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)

Позиция

Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)

532 131 ₽

147 075 ₽

600 150 ₽

789 ₽

260 ₽

1 232 ₽

56 738 ₽

896 ₽

3 490 ₽

6 500 ₽

271 ₽

300 ₽

18 900 ₽

500 ₽

1 000 ₽

65 000 ₽

17 900 ₽

40 038 ₽

Уточняйте

7 000 ₽

3 000 ₽

2 300 ₽

3 300 ₽

4 386 ₽

1 914 ₽

4 432 ₽

1 200 ₽

706 ₽

32 830 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Сравнения и обзоры

Раздушка мотора 9.9 до 15 л.с.: как это делается и чем грозит

Разбираем раздушку лодочных моторов Mercury 9.9 и Tohatsu 9.8 до 15 л.с. — что меняется внутри, сколько стоит, как влияет на ресурс, гарантию и регистрацию. Когда имеет смысл, а когда лучше не трогать.

1 мин.
Гайды и подбор

Первый катер — как выбрать моторную лодку новичку: 10 критериев

Покупка первого катера — серьёзный шаг с десятком подводных камней. Разбираем 10 ключевых критериев выбора моторной лодки для новичка: от назначения и размера до бюджета и документов.

1 мин.
Гайды и подбор

Права на управление лодкой ГИМС — обучение, экзамен и получение удостоверения

Кому нужны права ГИМС, как проходит обучение и экзамен, какие документы собирать и сколько всё это стоит. Разбираем категории судов, нюансы получения и продления удостоверения судоводителя.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine