БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
5 525 ₽
БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury
5

8M0039169 БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury

Цепочка замен БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169:... Описание
5 525 ₽
Под заказ · срок поставки уточняется

Цепочка замен БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169: 8M0039169

БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 5389 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8M0039169. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
115 - V-115 DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
150 - 150 Pro XS (2.5L)
Картер редуктора Ведущий вал
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
175 - 175 PROXS (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
200 - 200XS DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)(SPORTMASTER)
200 - 200XS DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА Ведущий вал – TorqueMaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
200 - 200XS DFI (2.5L) ROS
Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора (Ведущий вал)(CLE-1.87:1/2:1)
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора (Ведущий вал)(1.78:1)
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора (Привод) Torque Master 1.87:1/2:1
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.78:1
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
175 (EFI) - V-175 MAGNUM (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
175 (EFI) - V-175 MAGNUM (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора (Ведущий вал)(CLE-1.87:1/2:1)
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора (Ведущий вал)(1.78:1)
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора (Привод) Torque Master 1.87:1/2:1
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) - 225X EFI PROMAX
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
225 (EFI) - 225X EFI PROMAX
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Magnum
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Marathon
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Work
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-1500
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150-XR-2
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1655-9572C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – № отливки 1655-9572C
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – № отливки 1674-814247C
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250 - 135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Optimax от 75 до 250 - 135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 - V-150 DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 - V-150 DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
175 - V-175 DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 - V-175 DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Лодочный мотор без прав и регистрации — какая мощность разрешена

Разбираемся, какой мотор можно ставить без прав и регистрации в ГИМС. Правило 200 кг и 8 кВт, путаница с лошадиными силами, что реально проверяют инспекторы и чем грозит нарушение.

1 мин.
Гайды и подбор

Бензобак для лодочного мотора — как выбрать объём, материал и подключить

Гид по выбору бензобака для подвесного мотора: встроенный или переносной, пластик или металл, объёмы от 12 до 25 литров, подключение топливных шлангов и правила безопасности.

1 мин.
Гайды и подбор

Техосмотр лодки в ГИМС — что проверяют, документы и как пройти с первого раза

Полный гайд по техосмотру маломерного судна: кто обязан проходить, какие документы нужны, что именно проверяет инспектор и почему 40% лодок заворачивают с первого раза.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine