Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение — [1B690542 & Up] - USA — купить в Victory Marine
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение

Позиция

Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение

255 470 ₽

306 ₽

868 ₽

3 371 ₽

Уточняйте

2 421 ₽

1 355 ₽

5 525 ₽

8 900 ₽

439 ₽

442 ₽

868 ₽

968 ₽

21 457 ₽

171 ₽

909 ₽

814 ₽

900 ₽

15 284 ₽

235 ₽

3 970 ₽

2 100 ₽

140 ₽

111 503 ₽

111 830 ₽

6 500 ₽

7 200 ₽

Уточняйте

356 ₽

55 ₽

2 900 ₽

2 500 ₽

451 ₽

403 ₽

661 ₽

8 647 ₽

1 199 ₽

508 ₽

5 501 ₽

323 ₽

201 ₽

113 ₽

266 ₽

144 ₽

342 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Регистрация лодки и мотора в ГИМС: пошаговая инструкция 2025-2026

Кому нужна регистрация лодки и мотора, какие документы собирать, сколько стоит, как получить права на управление маломерным судном. Штрафы, техосмотр и ответы на частые вопросы — всё в одной статье.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Гребной винт — алюминий или нержавейка: что лучше

Сравниваем алюминиевые и нержавеющие гребные винты. Разбираем разницу в производительности, прочности, ремонтопригодности и цене, чтобы вы могли сделать правильный выбор.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine