Упорная шайба шестерни заднего хода для MERCURY 135-200 2.5L/200-300 3.0L (QUICKSILVER) — купить в Victory Marine | Доставка по России
1 500 ₽
Упорная шайба шестерни заднего хода для MERCURY 135-200 2.5L/200-300 3.0L (QUICKSILVER)
Упорная шайба шестерни заднего хода для MERCURY 135-200 2.5L/200-300 3.0L (QUICKSILVER)
Упорная шайба шестерни заднего хода для MERCURY 135-200 2.5L/200-300 3.0L (QUICKSILVER)
5

824108 Упорная шайба шестерни заднего хода для MERCURY 135-200 2.5L/200-300 3.0L (QUICKSILVER)

Упорная шайба шестерни заднего хода для MERCURY 135-200 2.5L/200-300 3.0L
Упорная шайба шестерни заднего хода для MERCURY 135-200 2.5L/200-300 3.0L...
1 500 ₽

Применимость

4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 65 (JET) ВОДОМЕТНЫЙ
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
MERCURY F 75 - 75 EFI
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
MERCURY F 75 - 75 EFI SEAPRO
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 80 (JET) ВОДОМЕТНЫЙ
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 80 EFI
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
MERCURY F 90 - 90 EFI
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
MERCURY F 90 - 90 EFI SEAPRO
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 100 EFI
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 115 EFI
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 115 EFI SEAPRO
Картер редуктора, вал гребного винта Стандартное вращение 2.38:1
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 135
Картер редуктора, гребной вал, стандартное направление вращения Штамп муфты сцепления 8M0045760
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 135
Картер редуктора, гребной вал, стандартное направление вращения Штамп муфты сцепления 8M0073249
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 135
Картер редуктора, вал гребного винта, стандартное направление вращения SEAPRO
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 150
Картер редуктора, гребной вал, стандартное направление вращения Штамп муфты сцепления 8M0045760
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 150
Картер редуктора, гребной вал, стандартное направление вращения Штамп муфты сцепления 8M0073249
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 150
Картер редуктора, вал гребного винта, стандартное направление вращения SEAPRO
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 150 SEAPRO
Картер редуктора, гребной вал, стандартное направление вращения Штамп муфты сцепления 8M0045760
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 150 SEAPRO
Картер редуктора, гребной вал, стандартное направление вращения Штамп муфты сцепления 8M0073249
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 150 SEAPRO
Картер редуктора, вал гребного винта, стандартное направление вращения SEAPRO
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
115 - V-115 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - 150 Pro XS (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
175 - 175 PROXS (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) СТАНД. ВРАЩЕНИЕ (G437999 И НИЖЕ)
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) СТАНД. ВРАЩЕНИЕ (G438000 И ВЫШЕ)
200 - 200 (DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 - 200 (DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 - 200 (DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 - 200 (DFI) 3.0L
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 - 200 (DFI) 3.0L
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 - 225 (DFI) 3.0L
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 - 225 (DFI) 3.0L
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 - 225 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
225 - 225 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master, 1.87:1/2:1
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master, 1.87:1/2:1
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI) MARATHON
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI) SEAPRO
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Гребной вал) (станд.)(с/н 0G960499 и ниже)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Гребной вал)(станд.)(с/н 0G960500 и выше)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Гребной вал) (станд.)(с/н 0G960499 и ниже)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Гребной вал)(станд.)(с/н 0G960500 и выше)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) SuperMagnum
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Fleetmaster
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) ProMax
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Fleetmaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - 3.0L EFI MARATHON
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI от 150 до 300 - 3.0L EFI SEAPRO
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Magnum
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Marathon
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Work
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-1500
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150-XR-2
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
G./HSG (ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
G./HSG (ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
G./HSG (ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД., С/Н 0G437999 И НИЖЕ – 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ГРЕБНОЙ ВИНТ – СТАНД. ВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ – 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Quicksilver Manufactured - QS ALPHA ONE
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II 1998 и новее
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Колонки и транцы - ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Картер редуктора Вал гребного винта
Колонки выпуска 1960-1990гг. - ПРИВОД VAZER
Картер редуктора Вал гребного винта
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
175 - V-175 DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 - 225 (3.0L-DFI)(DTS)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 - 225 (3.0L-DFI)(DTS)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Электромоторы Minn Kota — полный гайд по выбору

Всё о лодочных электромоторах Minn Kota: линейки Endura, Terrova, Ulterra. Как подобрать тягу, какой аккумулятор нужен, что такое Spot-Lock и i-Pilot.

1 мин.
Гайды и подбор

Тяговые аккумуляторы для лодки — AGM, гелевые, литий: как выбрать

Разбираемся в типах тяговых аккумуляторов для лодок: AGM, гелевые и литий-железо-фосфатные. Сравниваем ёмкость, вес, ресурс и стоимость цикла, чтобы выбрать оптимальный вариант.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Сравнение Mercury vs Yamaha: запчасти, обслуживание, стоимость

Подробное сравнение двух главных брендов лодочных моторов: Mercury и Yamaha. Линейки моторов, цены на запчасти, стоимость обслуживания, расчёт владения за 5 лет и честный вердикт от практиков.

3 мин.
Связаться с нами