Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение — [0T801000 THRU 1B417701] - USA — купить в Victory Marine
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
1
2
3
4
6
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение

346 231 ₽

4 899 ₽

Уточняйте

7 307 ₽
6 . ШПЛИНТ Mercury 469501

89212 → 38602 → 469501

536 ₽

85 937 ₽

896 ₽

Уточняйте

1 426 ₽

3 490 ₽

1 000 ₽

48 942 ₽

1 291 ₽
17 . PIN @3 Mercury 8M0100263

8M0084681 → 8M0100263

500 ₽

60 380 ₽

61 449 ₽

2 000 ₽
22 . 88957T Подшипник редуктора

88957 → 88957A1 → 17927 → 35914 → 88957T

7 500 ₽
23 . Кольцо 31534

48451 → 31534

628 ₽

946 ₽

46 239 ₽

3 000 ₽

2 800 ₽

2 900 ₽

3 312 ₽
29 . Гайка 8M2011027

79448 → 52834 → 35912 → 8M2011027

3 417 ₽

2 800 ₽

518 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Сравнения и обзоры

Оригинальные запчасти Mercury или аналоги — стоит ли переплачивать

Разбираем где ставить только оригинал Mercury, а где качественный аналог работает не хуже. Конкретные примеры с ценами — свечи, импеллеры, масло, фильтры.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Электрический лодочный мотор как основной двигатель — когда это имеет смысл

Не путаем с троллинговыми моторчиками — речь про полноценные электрические двигатели для лодок. Torqeedo, ePropulsion и другие: мощность, батареи, запас хода, стоимость владения.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Лодочный мотор в солёной воде — как защитить от коррозии и продлить ресурс

Солёная вода — главный враг подвесного мотора. Рассказываем, как правильно промывать двигатель после моря, когда менять аноды, чем обрабатывать редуктор и что делать, чтобы мотор прожил долго.

1 мин.
Связаться с нами