УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
775 ₽
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО Mercury
5

29976 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО Mercury

Цепочка замен УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО Mercury 29976: 29976

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО Mercury 29976 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 775 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 29976. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных в Компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и оригинальности приобретаемых деталей.

Цепочка замен УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО Mercury 29976:...
775 ₽

Применимость

MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1655-9572C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – № отливки 1655-9572C
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – № отливки 1674-814247C
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Ловля щуки на спиннинг с лодки — приманки, техника, сезонность

Полный гайд по спиннинговой ловле щуки с лодки: лучшие приманки по сезонам, техника проводки, выбор мест и типичные ошибки. Практические советы от опытных рыболовов.

1 мин.
Гайды и подбор

Техосмотр лодки в ГИМС — что проверяют, документы и как пройти с первого раза

Полный гайд по техосмотру маломерного судна: кто обязан проходить, какие документы нужны, что именно проверяет инспектор и почему 40% лодок заворачивают с первого раза.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Связаться с нами