ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
1 797 ₽
ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury
5

79447 ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury

Цепочка замен ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury 79447: 79447

ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury 79447 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 1803 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 79447. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных в Компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и оригинальности приобретаемых деталей.

Цепочка замен ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury 79447:...
1 797 ₽

Применимость

2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
115 - V-115 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - 150 Pro XS (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
175 - 175 PROXS (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 - 200XS DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)(SPORTMASTER)
200 - 200XS DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)(SPORTMASTER)
200 - 200XS DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА Вал гребного винта – TorqueMaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта Torque Master
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
200 - 200XS DFI (2.5L) ROS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L) ROS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
225 - 225 PRO XS (3.0L DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
225 - 225 PRO XS (3.0L DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
225 - 225 PRO XS (3.0L DFI)
Картер редуктора Гребной вал, TorqueMaster, с/н 1B973743 и ниже
225 - 225 SPORT XS
Картер редуктора Вал гребного винта (Sport Master)
225 - 225 SPORT XS
Картер редуктора Вал гребного винта (Torque Master)
225 - 225 SPORT XS (3L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
225 - 225 XS
Картер редуктора Вал гребного винта (Sport Master)
225 - 225 XS
Картер редуктора Вал гребного винта (Torque Master)
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
250 - 250 PRO XS (3.0L DFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
250 - 250 PRO XS (3.0L DFI)
Картер редуктора Гребной вал, TorqueMaster, с/н 1B973743 и ниже
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Гребной вал – TorqueMaster 1E053148 и ниже
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Гребной вал – SR – FleetMaster 1E053148 и ниже
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Гребной вал – CR – FleetMaster 1E053148 и ниже
Optimax от 75 до 250 - 2.5XS 2.5L DFI
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
Optimax от 75 до 250 - 2.5XS 2.5L DFI
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – CLE, передаточное число 1.87:1/2:1
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master, 1.87:1/2:1
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) - V-175 MAGNUM (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
175 (EFI) - V-175 MAGNUM (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1)
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – CLE, передаточное число 1.87:1/2:1
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master, 1.87:1/2:1
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI от 150 до 300 - 220 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
225 (EFI) - 225X EFI PROMAX
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster
225 (EFI) - 225X EFI PROMAX
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
225 (EFI) - 225X EFI PROMAX
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
250 (EFI) - 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
250 (EFI) - 250XB (3.0L EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н 0T234999 И НИЖЕ)
250 (EFI) - 250XB (3.0L EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н 0T235000 И ВЫШЕ)
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) SuperMagnum
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) SuperMagnum
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) SuperMagnum
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, TorqueMaster
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора (Гребной винт – TorqueMaster/FleetMaster, усиленный)
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора (Гребной винт – противовращение, усиленный FleetMaster)
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) ProMax
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) ProMax
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) ProMax
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, TorqueMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Magnum
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Magnum
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Marathon
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Marathon
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Work
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Work
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-1500
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-1500
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150-XR-2
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150-XR-2
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 1.86:1, 15-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 250/275
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 250/275
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING Propeller Shaft - R
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) - MR
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING ASSY (PROPSHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING Propeller Shaft - R
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) - MR
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. - 470
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. - 470
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (TRS)
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
GEAR HOUSING ASSY (PROPSHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 - 135
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 - V-150 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
175 - V-175 DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
175 - V-175 DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – SportMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
250 - 250 XS
Картер редуктора (Гребной винт – TorqueMaster/FleetMaster, усиленный)
250 - 250 XS
Картер редуктора (Гребной винт – противовращение, усиленный FleetMaster)
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал) передаточное число 1.86:1, 15-зубчатая ведущая шестерня

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

ТОП-10 ошибок начинающего спиннингиста — и как их избежать

Разбираем 10 самых частых ошибок новичков в спиннинговой ловле: от выбора удилища до незнания водоёма. Практические советы из нашего опыта.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Покраска днища катера — антифоулинг, грунт, подготовка

Рассказываем, как правильно покрасить днище катера антифоулинговой краской. Подготовка поверхности, выбор грунта и краски, технология нанесения и типичные ошибки.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Обслуживание MerCruiser: полный чек-лист по сезонам и моточасам

Полный регламент ТО для стационарных MerCruiser — от замены масла до сильфонов. Таблицы объёмов, артикулы расходников, чек-лист зимней консервации.

1 мин.
Связаться с нами