ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
7 890 ₽
ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury
5

8282182 ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury

Цепочка замен ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 8282182: 8282182

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 8282182 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 7682 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8282182. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Цепочка замен ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 8282182:...
7 890 ₽

Применимость

MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
Optimax от 75 до 250 - 75
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 80
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 90
Блок цилиндров и картер
115 - 115 Pro XS (3-ЦИЛ.)(1.5L)
Блок цилиндров и картер
115 - 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 125
Блок цилиндров и картер
200 - 200 (DFI)
Сливная система
200 - 200 (DFI)
Центральная главная система смазки с левого борта
200 - 200 (DFI)
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ГЛАВНАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ С ЛЕВОГО БОРТА
200 - 200 (DFI)
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ГЛАВНАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ С ЛЕВОГО БОРТА
200 - 200 (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
200 - 200 (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
200 - 200 (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
200 - 200 (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
200 - 200 PRO XS (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
200 - 200 PRO XS (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 (3.0L-DFI)(DTS)
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 PRO XS (3.0L DFI)
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 PRO XS (3.0L DFI)
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 PRO XS (3.0L DFI)
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 SPORT XS
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 SPORT XS (3L)
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 XS
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 (DFI)
Сливная система
225 - 225 (DFI)
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 (DFI)
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ГЛАВНАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ С ЛЕВОГО БОРТА
225 - 225 (DFI)
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ГЛАВНАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ С ЛЕВОГО БОРТА
250 - 250 Sport XS
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 Sport XS
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 PRO XS (3.0L DFI)
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 PRO XS (3.0L DFI)
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 XS
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 (DFI) 3.0L
Центральная главная система смазки с левого борта
Optimax от 75 до 250 - 300
Центральная главная система смазки с левого борта
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Центральная главная система смазки с левого борта
Optimax от 75 до 250 - 3.0L DSI
Центральная главная система смазки с левого борта
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
Маслопроводы
175 (EFI) - V-175 EFI (2.5L)
МАСЛОПРОВОДЫ
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
Маслопроводы
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ЛЕВОГО БОРТА
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ПРАВОГО БОРТА
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI) MARATHON
Система стравливания с левого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI) MARATHON
Система стравливания с правого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI) SEAPRO
Система стравливания с левого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI) SEAPRO
Система стравливания с правого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Сливная система (правый борт)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Сливная система (левый борт)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ЛЕВОГО БОРТА
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ПРАВОГО БОРТА
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
250 (EFI) - 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)
Система стравливания с левого борта
250 (EFI) - 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)
Система стравливания с правого борта
250 (EFI) - 250XB (3.0L EFI)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Сливная система (правый борт)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Сливная система (левый борт)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ЛЕВОГО БОРТА
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ПРАВОГО БОРТА
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Система стравливания с левого борта
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Система стравливания с правого борта
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) SuperMagnum
Сливная система
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Система стравливания с левого борта
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Система стравливания с правого борта
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Система стравливания с левого борта
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Система стравливания с правого борта
300 (EFI) - 300 (3.0L EFI) ProMax
Сливная система
2-тактные EFI от 150 до 300 - 3.0L EFI MARATHON
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ЛЕВОГО БОРТА
2-тактные EFI от 150 до 300 - 3.0L EFI MARATHON
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ПРАВОГО БОРТА
2-тактные EFI от 150 до 300 - 3.0L EFI SEAPRO
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ЛЕВОГО БОРТА
2-тактные EFI от 150 до 300 - 3.0L EFI SEAPRO
СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ С ПРАВОГО БОРТА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ)(С/Н 0G485989 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ)
Водометы SportJet - ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)
Система смазки (Центр. главн. – левый борт)
Водометы SportJet - ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI (НАСОС)
Система смазки (Центр. главн. – левый борт)
Водометы SportJet - ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)
Система смазки (Центр. главн. – левый борт)
Водометы SportJet - ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI M2 (НАСОС)
Система смазки (Центр. главн. – левый борт)
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
БЛОК ЦИЛИНДРА
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
БЛОК ЦИЛИНДРА
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
БЛОК ЦИЛИНДРА
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
БЛОК ЦИЛИНДРА
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Блок цилиндра
Optimax от 75 до 250 - 75
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 75
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 75
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 80
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 90
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 90
Блок цилиндров и картер
Optimax от 75 до 250 - 90
Блок цилиндров и картер
115 - 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)
Блок цилиндров и картер
115 - 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)
Блок цилиндров и картер
115 - 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)
Блок цилиндров и картер
225 - 225 (3.0L-DFI)(DTS)
Центральная главная система смазки с левого борта
225 - 225 (3.0L-DFI)(DTS)
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 XS
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 XS
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 XS
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 XS
Центральная главная система смазки с левого борта
250 - 250 XS
Центральная главная система смазки с левого борта
Optimax от 75 до 250 - 300
Центральная главная система смазки с левого борта
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Центральная главная система смазки с левого борта
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
МАСЛОПРОВОДЫ
150 (EFI) - V-150 EFI (2.5L)
Маслопроводы
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
МАСЛОПРОВОДЫ
200 (EFI) - V-200 EFI (2.5L)
Маслопроводы

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Гребные винты Mercury: полная таблица шаг/диаметр по моделям

Подробный гайд по подбору гребных винтов Mercury для всех серий моторов от 2.5 до 400 л.с. Таблицы шаг/диаметр, сравнение материалов, количества лопастей и правило 5500 RPM для точного подбора.

4 мин.
Гайды и подбор

Как правильно перевозить лодочный мотор в машине — 2Т и 4Т

Правила транспортировки двухтактных и четырёхтактных лодочных моторов в автомобиле. Почему положение при перевозке критически важно, как подготовить топливную систему и чем грозят ошибки — разбираем на примерах Mercury.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Китайские лодочные моторы — стоит ли покупать или лучше взять японский

Честное сравнение китайских и японских лодочных моторов. Разбираем Hidea, Parsun, Reef Rider — что внутри, как с запчастями, перепродажей и реальным ресурсом.

1 мин.
Связаться с нами