ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
3 997 ₽
ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury
5

52700 ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury

Цепочка замен ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury 52700:... Описание
3 997 ₽
Под заказ · срок поставки уточняется

Цепочка замен ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury 52700: 52700

ЛЕПЕСТКОВАЯ ШАЙБА Mercury 52700 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 52700. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1655-9572C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – № отливки 1655-9572C
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – № отливки 1674-814247C
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 - 115 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 75 (4-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 90 (6-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Чехол и транспортировочный тент для лодочного мотора — зачем нужен и как выбрать

Разбираемся, зачем лодочному мотору чехол, какие бывают — транспортировочные, стояночные, полные — и как подобрать по мощности и марке. Конкретные модели, материалы и цены.

1 мин.
Гайды и подбор

Транцевые колёса для лодки ПВХ — как выбрать и установить самому

Как выбрать транцевые колёса для надувной лодки: откидные, съёмные, на струбцинах. Пошаговая установка своими руками, подбор по размеру и весу лодки, обзор популярных моделей.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Топливная система лодочного мотора: устройство, обслуживание, неисправности

Разбираем топливную систему лодочного мотора от бака до форсунки: фильтры, шланги, сепараторы, груша подкачки. Артикулы расходников Mercury, борьба с водой и старым бензином.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine