КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ Основной Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
299 830 ₽
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ Основной Mercury
5

842004T01 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ Основной Mercury

Цепочка замен КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ Основной Mercury 842004T01: 842004T01

КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ Основной Mercury 842004T01 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 333144 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 842004T01. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Цепочка замен КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ Основной Mercury 842004T01:...
299 830 ₽

Применимость

250 - 250 Sport XS
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Ведущий вал – SR/CR Torque/Fleet 1E053148 и ниже
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Гребной вал – SR – FleetMaster 1E053148 и ниже
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Гребной вал – CR – FleetMaster 1E053148 и ниже
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный/противовращение)
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
250 - 250 XS
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Лодочный прицеп — как выбрать, зарегистрировать и не нарваться на штраф

Гайд по выбору лодочного прицепа: типы, грузоподъёмность, ролики и ложементы. Регистрация в ГИБДД, категории прав, правила перевозки лодок и катеров. Разбираем частые ошибки и штрафы.

1 мин.
Гайды и подбор

Тюнинг и доработка лодки ПВХ своими руками — 15 лучших идей

15 проверенных доработок лодки ПВХ своими руками: усиление дна, мягкие сиденья, держатели удилищ, якорная система, подсветка и другие полезные идеи с ценами и инструкциями.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Топливный фильтр-сепаратор для лодочного мотора: зачем нужен и как обслуживать

Зачем нужен выносной фильтр-сепаратор, чем отличается от встроенного, как выбрать, установить и обслуживать. Артикулы Quicksilver, признаки забитого фильтра и цена вопроса.

1 мин.
Связаться с нами