Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1 — [0P017000 THRU 0P325499] - Belgium — купить в Victory Marine
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1

Позиция

Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1

155 072 ₽

342 ₽

260 ₽

337 ₽

573 ₽

6 700 ₽

Уточняйте

61 215 ₽

1 477 ₽

3 792 ₽

475 ₽

37 210 ₽

1 137 ₽

874 ₽

75 515 ₽

45 569 ₽

50 043 ₽

2 544 ₽

3 189 ₽

3 150 ₽

618 ₽

1 010 ₽

259 ₽

4 217 ₽

23 562 ₽

23 562 ₽

360 ₽

1 143 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

ППВВП для маломерных судов — навигационные правила простым языком

Правила плавания по внутренним водным путям кажутся сложными только на первый взгляд. Разбираем основные навигационные правила для маломерных судов: приоритет, знаки, скорость, обгон и ночное плавание.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Гайды и подбор

Какое давление должно быть в баллонах лодки ПВХ и как правильно накачать

Рекомендуемое давление в баллонах, киле и днище лодки ПВХ. Как пользоваться манометром, чем грозит перекачка и недокачка, влияние температуры и как подкачать лодку прямо на воде.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine