Винт гребной Solas , 4x14x21 (R) — купить в Victory Marine
Уточняйте

3513-140-21 Винт гребной Solas , 4x14x21 (R)

AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива. Шлицов на валу: 15 YAMAHA 150 л.с. 1986 - наст. время F150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время 175 л.с. 1984 - наст. Время F175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время 200 л.с. 1984 - наст. время 200 л.с. (Vmax) 2001 г. F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время VF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время 220 л.с. 1984-1985 г. 220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г. 225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время 225 л.с. 1987-1988 г. 225 л.с. 1986 - наст. время F225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время VF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время 250 л.с. 1990 - наст. время 250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. время F250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время 300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г. F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время 300 л.с. 2004 - наст. время.
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта....
Уточняйте

Характеристики


Материал винта:
Алюминий
Количество лопастей:
4
Вращение винта:
Правостороннее
Марка мотора:
Honda
Тип мотора:
4-х тактный
Мощность мотора:
Honda от 115 до 250 л.с.
Внешний диаметр, дюйм:
14
Серийный номер:
3513-140-21MF
Шаг, дюйм:
21
Серия:
AMITA 4
Вращение:
Правое

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Рыбалка в апреле 2026 — кого, на что и как ловить до и во время запрета

Полный гайд по апрельской рыбалке: преднерестовый жор щуки, активность окуня и плотвы, что разрешено во время запрета, лучшие наживки и снасти.

1 мин.
Гайды и подбор

Леска, плетёнка или флюорокарбон — что выбрать для спиннинга и донки

Подробно разбираем три типа рыболовных лесок — монофильную, плетёную и флюорокарбоновую. Сравниваем растяжимость, прочность, видимость и цену, чтобы вы точно знали, что намотать на катушку.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Перегрев лодочного мотора — 7 причин и что делать прямо на воде

Перегрев — одна из самых опасных ситуаций для подвесного мотора. Разбираем 7 основных причин перегрева и даём пошаговую инструкцию, что делать, если температура полезла вверх прямо посреди водоёма.

1 мин.
Связаться с нами