ВИНТ (№10-32 x 8.600) Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
908 ₽
ВИНТ (№10-32 x 8.600) Mercury
5

17989 ВИНТ (№10-32 x 8.600) Mercury

908 ₽
Под заказ · срок поставки уточняется
MerCruiser 4.3L - 4.3L (GEN II) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1992-1996)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
MerCruiser 4.3L - 4.3LX (GEN II) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1992-1996)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
MerCruiser 5.0L - 5.0L (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1988-2001)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
MerCruiser 5.0L - 5.0L (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1988-1995)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
MerCruiser 5.7L - 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8 (1986-1997)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
MerCruiser 5.7L - 5.7L GM 350 V-8 (1988-1995)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
MerCruiser 7.4L (454) - 7.4L BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8 (1992-1997)
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) С/Н: 0F3519999 И НИЖЕ
MerCruiser 7.4L (454) - 454 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 (1992-1997)
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) С/Н: 0F3519999 И НИЖЕ
MerCruiser 8.2L (502) - 502 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 502 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 175 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 1987
STANDARD COOLING SYSTEM NEW DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 205 (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1985-1987)
STANDARD COOLING SYSTEM NEW DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 4.3L (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1988-1992)
STANDARD COOLING SYSTEM NEW DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 4.3LX (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1988-1992)
STANDARD COOLING SYSTEM NEW DESIGN
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
MerCruiser 1965-1990 гг - 5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM - 454 MAG. ALPHA GM 454 V-8 (1986-1988)
Thermostat Housing (NEW DESIGN)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM - 454 MAG. BRAVO GM 454 V-8 (1988-1992)
THERMOSTAT HOUSING NEW DESIGN
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM - 7.4L BRAVO GM 454 V-8 (1988-1991)
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 230 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения) (конструкция II)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 5.0L MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения) (конструкция II)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM - 260 MIE GM 350 V-8
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения) (конструкция II)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM - 350 MAG. (SKI) GM 350 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ – КОНСТРУКЦИЯ I)
Бензиновые MerCruiser для вал-линий - 5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения) (конструкция II)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM - 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8
Thermostat Housing (Standard Cooling) Design II
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM - 5.7L MIE GM 350 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM - 5.7L MIE GM 350 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
Бензиновые MerCruiser для вал-линий - 7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Бензиновые MerCruiser для вал-линий - 7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Бензиновые MerCruiser для вал-линий - 7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM
КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) 0D715494-0F349999
Бензиновые MerCruiser для вал-линий - 7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM - 8.2L MIE GEN. V GM 502 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА, СЕРИЙНЫЙ (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) №F350274 И НИЖЕ
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM - 8.2L MIE С HURTH GM 502 V-8
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Комплект лодка ПВХ и мотор — как подобрать идеальное сочетание

Как правильно подобрать лодку ПВХ и мотор в комплекте. Разбираем популярные связки по бюджетам от 50 до 300+ тысяч рублей, вопросы развесовки, транспортировки и типичные ошибки новичков.

1 мин.
Гайды и подбор

Правильная установка лодочного мотора на транец: высота, угол, регулировка

Как правильно установить подвесной мотор на транец ПВХ-лодки или катера: высота антикавитационной плиты, регулировка трима, центровка, страховочный трос и проверка на воде.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Аноды для лодочного мотора: зачем нужны, какие бывают, когда менять

Жертвенные аноды — копеечная деталь, без которой мотор съест коррозия. Разбираем типы (цинк, магний, алюминий), расположение на Mercury, правила замены и частые ошибки.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine