ВИНТ (0.312-18 x 0.500) Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
247 ₽
ВИНТ (0.312-18 x 0.500) Mercury
5

88743 ВИНТ (0.312-18 x 0.500) Mercury

247 ₽
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 15 MARATHON XD
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 15 SEA PRO (XD)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Топливный насос и карбюратор
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Magnum
Топливный насос и карбюратор
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Marathon
Топливный насос и карбюратор
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150 Work
Топливный насос и карбюратор
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-1500
Топливный насос и карбюратор
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150-XR-2
Топливный насос и карбюратор
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Топливный насос (Конструкция I, без проходного фильтра)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - SST 120
БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - S2000
БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
MerCruiser 5.7L - 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8 (1986-1997)
Кронштейн переключения передач (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM - 120 GM 153 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM - 2.5L GM 153 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury - 470 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4
КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury - 165 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury - 170 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury - 180 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury - 190 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury - 3.7L (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury - 3.7LX (4 ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
MerCruiser 1965-1990 гг - 3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 185 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1985-1987)
Shift Bracket (OLD DESIGN)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 205 (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1985-1987)
Shift Bracket (OLD DESIGN)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 898 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1983-1984)
КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)
КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1979-1984)
КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)
КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
MerCruiser 1965-1990 гг - 5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM
КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM - 454 MAG. ALPHA GM 454 V-8 (1986-1988)
Shift Bracket (OLD DESIGN)
Дизельные MerCruiser для колонок - 4.2L L6 VM
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 ES 250
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 ES 270
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 ES 300
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 ES 320
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 MS 200
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 MS 230
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 MI 200
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 MI 230
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 EI 250
Теплообменник и корпус термостата
Дизельные MerCruiser для вал-линий - 4.2L L6 VM
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 EI 300
Теплообменник и корпус термостата
4.2L L6 VM - CMD 4.2 EI 320
Теплообменник и корпус термостата
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (JET)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (JET)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Jet Linkage (S/N 0G157845 & Below)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Топливный насос (Конструкция I, без проходного фильтра)
MerCruiser 3.0L - 3.0L GM 181 I/L4
КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Ловля щуки на спиннинг с лодки — приманки, техника, сезонность

Полный гайд по спиннинговой ловле щуки с лодки: лучшие приманки по сезонам, техника проводки, выбор мест и типичные ошибки. Практические советы от опытных рыболовов.

1 мин.
Гайды и подбор

Комплект лодка + мотор до 100 000 и до 200 000 ₽ — что выбрать новичку в 2026

Лучшие комплекты лодка + мотор для новичка: варианты до 100 000 и до 200 000 рублей с подробным разбором.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Как правильно обкатать новый лодочный мотор Mercury

Пошаговая программа обкатки четырёхтактных и двухтактных Mercury. Разрушаем мифы, объясняем зачем нужна обкатка и что будет если её пропустить.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine