Quicksilver ПРОКЛАДКА Mercury — купить в Victory Marine
376 ₽
Quicksilver ПРОКЛАДКА Mercury
5

8M0075040 Quicksilver ПРОКЛАДКА Mercury

Цепочка замен ПРОКЛАДКА Mercury 8M0075040: 8M0075040

ПРОКЛАДКА Mercury 8M0075040 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8M0075040. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных в Компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и оригинальности приобретаемых деталей.

Цепочка замен ПРОКЛАДКА Mercury 8M0075040:...
376 ₽

Характеристики

Длина, см:
6
Ширина, см:
6

Применимость

MERCURY F 8 (209 см куб.) - Mercury 8 (209 куб.см.)
Картер редуктора Ведущий вал – Command Thrust
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 9,9 (209 см куб.)
Картер редуктора Ведущий вал – Command Thrust
MERCURY F 15 - 15 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.) Япония
Картер редуктора Ведущий вал
MERCURY F 15 - 15 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал
MERCURY F 15 - 15 SEAPRO (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал
MERCURY F 20 - 20 карб. (2 ЦИЛ.)
Картер редуктора Ведущий вал
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 9.9 (247 куб.см.)
Картер редуктора Ведущий вал
2 тактные от 2.5 до 125 - MERCURY 15 (294 куб.см))
Картер редуктора Ведущий вал
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 18 (2-ЦИЛ.) (Международн.)
Картер редуктора Ведущий вал
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 10 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал
MERCURY F 8 (209 см куб.) - Mercury 8 (209 куб.см.)
Картер редуктора Ведущий вал – Command Thrust
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 9,9 (209 см куб.)
Картер редуктора Ведущий вал – Command Thrust

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Как засолить и завялить рыбу дома — пошаговая инструкция

Пошаговый гайд по засолке и вялению рыбы в домашних условиях. Пропорции, сроки, защита от мух и правильное хранение.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Вибрация лодочного мотора — причины, диагностика и устранение

Вибрация лодочного мотора может быть вызвана десятком причин — от повреждённого винта до износа подвески. Разбираем каждую причину, объясняем, как диагностировать, и рассказываем, что можно исправить самому, а с чем ехать в сервис.

1 мин.
Гайды и подбор

Права на управление лодкой ГИМС — обучение, экзамен и получение удостоверения

Кому нужны права ГИМС, как проходит обучение и экзамен, какие документы собирать и сколько всё это стоит. Разбираем категории судов, нюансы получения и продления удостоверения судоводителя.

1 мин.
Связаться с нами