КОРПУС В СБОРЕ Карданный вал Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
Уточняйте
КОРПУС В СБОРЕ Карданный вал Mercury
5

8189A12 КОРПУС В СБОРЕ Карданный вал Mercury

Цепочка замен КОРПУС В СБОРЕ Карданный вал Mercury 8189A12:... Описание
Уточняйте

Цепочка замен КОРПУС В СБОРЕ Карданный вал Mercury 8189A12: 8189A12

КОРПУС В СБОРЕ Карданный вал Mercury 8189A12 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8189A12. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

MERCURY 40 - 40 (4-ЦИЛ.)
КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 30 (JET)
КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 35 (2-ЦИЛ.)
DRIVESHAFT HOUSING (LONG SHAFT)(0C159200 AND UP)
MERCURY 40 - 40 (4-ЦИЛ.)
КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
Корпус ведущего вала (Длинный – 0C160936 и выше)(60EL NOI)(NPT)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
Корпус ведущего вала (Длинный – 0C160936 и выше)(60EL NOI)(NPT)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
Корпус ведущего вала (Длинный – 0C160936 и выше)(60EL NOI)(NPT)
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Корпус ведущего вала (Длинный – 0C160936 и выше)(60EL NOI)(NPT)
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Корпус ведущего вала (Длинный – 0C160936 и выше)(60EL NOI)(NPT)
MERCURY 60 - 60 (3-ЦИЛ.)
Корпус ведущего вала (Длинный – 0C160936 и выше)(60EL NOI)(NPT)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 30 (JET)
КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 35 (2-ЦИЛ.)
DRIVESHAFT HOUSING (LONG SHAFT)(0C159200 AND UP)

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Лодочный мотор в солёной воде — как защитить от коррозии и продлить ресурс

Солёная вода — главный враг подвесного мотора. Рассказываем, как правильно промывать двигатель после моря, когда менять аноды, чем обрабатывать редуктор и что делать, чтобы мотор прожил долго.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Водомёт или винт — что лучше для лодочного мотора и когда что выбирать

Разбираемся, чем водомётная насадка отличается от винта, когда водомёт реально спасает, а когда только жрёт лишний бензин. Сравниваем скорость, расход, обслуживание и цены.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine