СОЕДИНИТЕЛЬ Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
Уточняйте
СОЕДИНИТЕЛЬ Mercury
5

85822A6 СОЕДИНИТЕЛЬ Mercury

Цепочка замен СОЕДИНИТЕЛЬ Mercury 85822A6:... Описание
Уточняйте

Цепочка замен СОЕДИНИТЕЛЬ Mercury 85822A6: 85822A6

СОЕДИНИТЕЛЬ Mercury 85822A6 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 85822A6. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

200 - 200 (DFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение)
200 - 200 (DFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
200 - 200 (DFI)
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение
200 - 200 (DFI)
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение)
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ, 1623-822442C2
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ, 1623-822442C3
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Ведущий вал) (станд.)(с/н 0G960499 и ниже)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Ведущий вал) (противовр.)(с/н 0G960499 и ниже)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ, 1623-822442C2
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ, 1623-822442C3
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Ведущий вал) (станд.)(с/н 0G960499 и ниже)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Ведущий вал) (противовр.)(с/н 0G960499 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ, 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ, 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ, 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ, 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G437999 И НИЖЕ, 1623-822442C2
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
G/HSG ПРИВОД – СТАНД. ВРАЩ./ПРОТИВОВРАЩ., 0G438000 И ВЫШЕ, 1623-822442C3
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 250/275
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Лодочный мотор не заводится — причины и пошаговая диагностика

Мотор молчит? Разбираем по шагам: искра, топливо, компрессия. Типичные причины отказа запуска по сезонам и что можно починить прямо на воде своими руками.

1 мин.
Гайды и подбор

Оснастка для троллинга — даунриггеры, планерные доски и держатели удилищ

Разбираем серьёзную оснастку для троллинга: даунриггеры Scotty и Cannon, планерные доски, мультиродовые сетапы и держатели удилищ. Конкретные модели, цены и схемы установки.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Ремонт лодки ПВХ своими руками — как заклеить прокол, порез и шов

Подробная инструкция по ремонту лодки ПВХ: выбор клея, заплатки, горячий и холодный метод склейки. Разбираем типичные повреждения и рассказываем, когда можно починить самому, а когда лучше к мастеру.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine