РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОСТАВКА (0.139) Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
13 861 ₽
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОСТАВКА (0.139) Mercury
5

176158 РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОСТАВКА (0.139) Mercury

Цепочка замен РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОСТАВКА (0.139) Mercury 176158: 176158

РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОСТАВКА (0.139) Mercury 176158 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 13519 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 176158. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Цепочка замен РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПРОСТАВКА (0.139) Mercury 176158:...
13 861 ₽

Применимость

200 - 200XS DFI (2.5L)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)(SPORTMASTER)
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
200 - 200XS DFI (2.5L) ROS
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
150 (EFI) - V-150 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
150 (EFI) - V-150XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
150 (EFI) - 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
150 (EFI) - 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
150 (EFI) - V-150 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
175 (EFI) - V-175 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
175 (EFI) - V-175XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
175 (EFI) - V-175 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
200 (EFI) - V-200 (MAG/EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
200 (EFI) - V-200XRI (EFI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
200 (EFI) - 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
200 (EFI) - V-200 (EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
225 (EFI) - 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
225 (EFI) - 225X EFI PROMAX
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 105 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-135
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 140 (JET)
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-150
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175 (SKI)
Картер редуктора Гребной вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-200
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-4
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - XR-6
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ) – ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - V-175
Картер редуктора (Гребной вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Расконсервация лодочного мотора весной: пошаговый чек-лист

Пошаговая инструкция по расконсервации подвесного мотора после зимы: осмотр, масло, свечи, топливо, аккумулятор, первый запуск и тест-драйв. Чек-лист для печати.

1 мин.
Гайды и подбор

Выход на глиссирование лодки ПВХ — мощность мотора, скорость, развесовка

Разбираемся, какой мотор нужен для выхода на глиссер на ПВХ-лодке. Таблицы мощности по весу, реальные скорости, правильная развесовка и типичные ошибки новичков.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Ремонт лодки ПВХ своими руками — как заклеить прокол, порез и шов

Подробная инструкция по ремонту лодки ПВХ: выбор клея, заплатки, горячий и холодный метод склейки. Разбираем типичные повреждения и рассказываем, когда можно починить самому, а когда лучше к мастеру.

1 мин.
Связаться с нами