Впускной коллектор/дроссель body ((DF175T E40)) — Схемы запчастей Suzuki DF150 (Z/T)GL/X — купить в Victory Marine
Впускной коллектор/дроссель body ((DF175T E40))

Позиция

Впускной коллектор/дроссель body ((DF175T E40))

421 ₽

1 341 ₽

6 251 ₽

522 ₽

Уточняйте

25 988 ₽

24 120 ₽

419 ₽

Уточняйте

445 ₽

2 530 ₽

Уточняйте

650 ₽

144 ₽

752 ₽

76 ₽

421 ₽

86 ₽

385 ₽

114 338 ₽

1 026 ₽

1 424 ₽

Уточняйте

64 548 ₽

3 690 ₽

825 ₽

126 ₽

120 ₽

90 ₽

115 ₽

522 ₽

327 ₽

76 ₽

522 ₽

126 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.
Гайды и подбор

Лодка РИБ — что это такое, плюсы и минусы, для кого подходит

Что такое РИБ, чем он отличается от обычной ПВХ и алюминиевой лодки, когда РИБ оправдан, а когда — лишняя трата денег. Разбираемся с конструкцией, ценами и подбором мотора.

1 мин.
Гайды и подбор

Якорь для лодки ПВХ — какой выбрать по весу, типу и дну водоёма

Разбираем типы якорей для надувных лодок: грибовидный, Дэнфорта, складной, кошка. Как рассчитать вес, какой трос использовать и как правильно якориться на разном дне — от ила до камней.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine