Позиция

Трап

1100 (1100c) . Нержавеющая плоская шайба M6 BRP 234061600

234061600

Уточняйте

Под заказ · срок поставки уточняется

1100 (1100d) . Самоконтрящаяся гайка M6, латунная BRP 232561200

232561200

Уточняйте

Под заказ · срок поставки уточняется

1100 (1100b) . Винт с шестигранной головкой M6 x 80 BRP 207068060

207068060

Уточняйте

Под заказ · срок поставки уточняется

1100 . Трап комплект BRP 292002676

292002676

Уточняйте

Под заказ · срок поставки уточняется

11003 (1100a3) . Пружина BRP 292002107

292002107

Уточняйте

Под заказ · срок поставки уточняется

Полезные статьи

Все статьи →

Сравнения и обзоры

Сравнение лодочных моторов 15 л.с. — Mercury, Yamaha, Tohatsu, Suzuki

Подробное сравнение четырёхтактных и двухтактных лодочных моторов 15 л.с. от Mercury, Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Вес, цена, особенности, реальные скорости — всё, что нужно для выбора.

28 фев 2026 1 мин.

Гайды и подбор

Электрический насос для лодки ПВХ — какой выбрать и не пожалеть

Разбираемся в типах электрических насосов для лодок ПВХ: низкого и высокого давления, двухступенчатые модели. Сравниваем Bravo, Scoprega, Intex. Подскажем, какой насос подойдёт для вашей лодки.

28 фев 2026 1 мин.

Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

02 мар 2026 1 мин.

Выберите город

Лодочные моторы

Выберите город

Войти

Трап

Полезные статьи

Сравнение лодочных моторов 15 л.с. — Mercury, Yamaha, Tohatsu, Suzuki

Электрический насос для лодки ПВХ — какой выбрать и не пожалеть

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Войти

Связаться с нами

Подождите! Поможем с выбором

Спасибо!