Кронштейн переключения передач Поворотно-откидная колонка, цифровое управление дроссельной заслонкой и переключением передач — 3.0L VM 230 V6 IB — купить в Victory Marine
Кронштейн переключения передач Поворотно-откидная колонка, цифровое управление дроссельной заслонкой и переключением передач
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Кронштейн переключения передач Поворотно-откидная колонка, цифровое управление дроссельной заслонкой и переключением передач

449 ₽

146 463 ₽

363 ₽

258 ₽

300 ₽

561 ₽

6 379 ₽

133 ₽
9 . RETAINER 8M0145162

8M2009720 → 8M0145162

Уточняйте

1 886 ₽

152 ₽

5 521 ₽
13 . ГАЙКА (0.375-24), латунь Mercury 8M0042636

826709113 → 34863 → 20509 → 8M0042636

Уточняйте

3 784 ₽

223 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Перегрев лодочного мотора — 7 причин и что делать прямо на воде

Перегрев — одна из самых опасных ситуаций для подвесного мотора. Разбираем 7 основных причин перегрева и даём пошаговую инструкцию, что делать, если температура полезла вверх прямо посреди водоёма.

1 мин.
Гайды и подбор

Какое давление должно быть в баллонах лодки ПВХ и как правильно накачать

Рекомендуемое давление в баллонах, киле и днище лодки ПВХ. Как пользоваться манометром, чем грозит перекачка и недокачка, влияние температуры и как подкачать лодку прямо на воде.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Водомёт или винт — что лучше для лодочного мотора и когда что выбирать

Разбираемся, чем водомётная насадка отличается от винта, когда водомёт реально спасает, а когда только жрёт лишний бензин. Сравниваем скорость, расход, обслуживание и цены.

1 мин.
Связаться с нами