Корпусы импеллеров Sea-doo — Корпусы импеллеров — купить в Victory Marine

Корпусы импеллеров Sea-doo

SR-HSV-155/83
Корпус насоса водомета для гидроциклов SEADOO SR SR-HSV-155/83
Уточняйте
SD-PM-140/60
Корпус насоса водомета гидроциклов SEADOO 140мм SD-PM-140/60
Уточняйте
ST-HSV-155/83
Корпус насоса водомета для гидроциклов SEADOO ST ST-HSV-155/83
Уточняйте
SRZ-PM-159/83
Корпус насоса водомета гидроциклов SEADOO 159мм SRZ-PM-159/83
Уточняйте
003-723K
Корпус импеллера в сборе BRP 003-723K
Уточняйте
003-710K
Корпус импеллера в сборе BRP 003-710K
Уточняйте
003-722K
Корпус импеллера в сборе BRP 003-722K
Уточняйте
003-721K
Корпус импеллера в сборе BRP 003-721K
Уточняйте

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Регистрация лодки через Госуслуги — пошаговая инструкция 2026

Зарегистрировать лодку или катер теперь можно через Госуслуги — без очередей в ГИМС и лишних визитов. Подробная пошаговая инструкция с перечнем документов и типичными ошибками.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Водомёт или винт — что лучше для лодочного мотора и когда что выбирать

Разбираемся, чем водомётная насадка отличается от винта, когда водомёт реально спасает, а когда только жрёт лишний бензин. Сравниваем скорость, расход, обслуживание и цены.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine