Корпус редуктора — Схемы запчастей Suzuki DF70 TL/X; WT(H)L/X — купить в Victory Marine
Корпус редуктора

Позиция

Корпус редуктора

Уточняйте

4 320 ₽

7 470 ₽

198 ₽

Уточняйте

720 ₽

749 ₽

Уточняйте

441 ₽

774 ₽

Уточняйте

1 785 ₽

144 ₽

221 ₽

144 ₽

702 ₽

306 ₽

234 ₽

Уточняйте

23 391 ₽

Уточняйте

Уточняйте

42 892 ₽

Уточняйте

68 400 ₽

23 391 ₽

28 152 ₽

Уточняйте

249 615 ₽

249 615 ₽

99 792 ₽

99 792 ₽

6 251 ₽

Уточняйте

17 885 ₽

2 360 ₽

4 471 ₽

812 ₽

126 ₽

252 ₽

2 877 ₽

3 188 ₽

2 919 ₽

Уточняйте

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Троллинг с лодки — мотор, снасти, оборудование для начинающих

Разбираемся, что нужно для троллинга с лодки: какой мотор подойдёт, какие снасти взять, зачем нужен даунриггер и эхолот. Практические советы для тех, кто только начинает ловить на дорожку.

1 мин.
Гайды и подбор

Права на управление лодкой ГИМС — обучение, экзамен и получение удостоверения

Кому нужны права ГИМС, как проходит обучение и экзамен, какие документы собирать и сколько всё это стоит. Разбираем категории судов, нюансы получения и продления удостоверения судоводителя.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine