Троллинг с лодки — мотор, снасти, оборудование для начинающих

Что такое троллинг и почему все на него подсели

Троллинг — это когда вы медленно идёте на моторе и тянете за собой приманку. Звучит просто? В целом так и есть. Но дьявол, как обычно, в деталях. Скорость, глубина проводки, выбор приманки, правильная лодка и мотор — всё это влияет на результат. Можно весь день кататься и не увидеть ни одной поклёвки. А можно за пару часов натаскать судака на зависть всем спиннингистам.

Троллинг особенно хорош на больших водоёмах — водохранилищах, крупных реках, озёрах. Там, где рыба разбросана по акватории и пешком (ну, в смысле — на вёслах) её не найдёшь. Мотор позволяет обловить огромную площадь за один выход.

Какой мотор нужен для троллинга

Мощность и скорость — главное

Вот тут начинается самое интересное. Для троллинга не нужна бешеная мощность. Вам нужна стабильная работа на малых оборотах. Типичная скорость троллинга — 2–5 км/ч. Попробуйте заставить лодочный мотор 30 лошадей ехать со скоростью пешехода. Он будет чихать, глохнуть и вообще вести себя неадекватно.

Поэтому бывалые троллингисты делают так: основной мотор — для перемещения по водоёму, а для самой ловли ставят маленький мотор 2.5–5 л.с. Либо используют электромотор — он вообще идеален для троллинга. Тихий, скорость регулируется плавно, рыбу не пугает.

Бензин или электро?

Если ловите на небольшом озере — электромотор ваш лучший друг. Minn Kota, Haswing — берите с тягой от 55 lbs. Хватит на целый день неспешного хода. Тишина, никакого выхлопа, управление ногой — красота.

Но на большой воде, где нужно ещё и дойти до точки километров 15–20, без бензинового не обойтись. Тут оптимально иметь тандем: основной мотор 9.9–15 л.с. для хода и маленький четырёхтактник 2.5–5 л.с. для троллинга. Четырёхтактник на малых оборотах работает ровнее и не так жрёт бензин, как двухтактный.

К нам часто приходят ребята, которые купили один мотор 9.9 и пытаются на нём троллить. Через сезон приходят за вторым — маленьким. Потому что мучиться с оборотами на большом моторе — ну, такое себе удовольствие.

Снасти для троллинга — удилища и катушки

Удилища

Забудьте про свои ультралайтовые спиннинги. Для троллинга нужна палка с тестом минимум 20–60 грамм, а лучше — 40–100. Длина — 1.8–2.4 метра. Длиннее не нужно, вы же не забрасываете. Строй — средний или средне-быстрый. Быстрый строй на троллинге — это потерянная рыба при поклёвке на скорости.

Хорошие варианты — Shimano Trolling, Salmo Power Stick Trolling. Не обязательно покупать за 15 000. Вполне рабочие палки есть за 3 000–5 000 рублей. Главное — чтобы кольца были нормальные и бланк не сложился от первого же судака.

Катушки

Мультипликатор или безынерционка? Опытные троллингисты скажут — мульт. И будут правы. Мультипликаторная катушка со счётчиком лески — это вещь. Вы всегда знаете, сколько лески выпущено. А значит — контролируете глубину. Okuma Magda Pro, Shimano Tekota — классика жанра. Цены от 4 000 до 12 000 рублей.

Безынерционка тоже подойдёт, особенно на начальном этапе. Размер 3000–4000. Но со счётчиком жить сильно проще, поверьте.

Держатели удилищ — без них никуда

Держите спиннинг в руках и рулите мотором? Это работает минут пятнадцать. Потом вы поймёте, зачем придумали род-холдеры.

Варианты:

• На струбцине — крепятся на борт, на транец, куда угодно. Самый универсальный вариант. Цена — от 800 до 3 000 рублей за штуку.
• На рейлинг (на леер) — если у вас жёсткий корпус с леерами. Удобно, но не для ПВХ.
• Вклеиваемые в ликтрос — для ПВХ-лодок. Встают в стандартный паз. Дёшево и сердито.

Ставьте минимум два держателя. В идеале — четыре. Два по бортам, разведённые в стороны. Так приманки идут на расстоянии друг от друга и не путаются. Ну, в теории не путаются. На практике — бывает всякое.

Даунриггер — когда нужно нырнуть поглубже

Если ловите на глубинах до 5–6 метров, можно обойтись без даунриггера. Тяжёлый воблер с нужным заглублением — и вперёд. Но если рыба стоит на 8–12 метрах? Тут без даунриггера — никак.

Что это такое: лебёдка с тросом, на конце — тяжёлый груз (от 2 до 5 кг). К тросу прищепкой крепится ваша леска. Груз уходит на нужную глубину, тянет за собой приманку. При поклёвке леска выскакивает из прищепки — и вы вываживаете рыбу без лишнего груза.

Ручные даунриггеры стоят от 8 000 до 25 000 рублей. Электрические — от 40 000. Для начала ручного хватит с головой. Scotty и Cannon — проверенные бренды.

Клиент один приезжал, рассказывал — купил даунриггер, поставил, первый выход на Ладогу. Пять лососей за утро. До этого два сезона с воблерами страдал. Ну, Ладога — это отдельная песня, конечно. Но факт остаётся фактом.

Эхолот и навигация

Троллинг без эхолота — это как ехать ночью без фар. Можно, но зачем? Вам нужно видеть рельеф дна, находить бровки, коряжники, стаи рыбы.

Для троллинга не обязательно покупать топовый Lowrance за 200 000. Модели за 15 000–30 000 рублей прекрасно справляются. Главное — нормальный CHIRP-датчик и экран от 5 дюймов, чтобы хоть что-то было видно на солнце.

Что ещё полезно: GPS-трек. Записывайте маршрут, отмечайте точки поклёвок. Через несколько рыбалок у вас будет карта, на которой видно, где рыба реально стоит. Это бесценная информация.

На что обращать внимание

• Частота датчика: 83/200 кГц — базовый вариант. CHIRP — лучше.
• Мощность: от 300 Вт. Чем больше — тем глубже видит.
• Экран: от 5 дюймов, яркость от 500 нит.
• GPS: встроенный — удобнее. Внешняя антенна — точнее.

Приманки для троллинга — что привязать

Воблеры

Король троллинга — это воблер. Причём не абы какой, а с конкретным заглублением. На коробке обычно написано: 2–4 м, 4–6 м и так далее. При троллинге воблер заглубляется примерно на заявленную глубину, плюс-минус метр в зависимости от скорости и длины выпущенной лески.

Топ воблеров для троллинга по моему опыту:

• Rapala Deep Tail Dancer — классика на судака и щуку. Заглубление до 9 м.
• Bomber Deep Long A — бюджетный вариант, работает отлично.
• Halco Sorcerer — на лосося, форель.
• Yo-Zuri Crystal Minnow Deep Diver — универсальный солдат.

По цвету — зависит от водоёма. Мутная вода — кислотники. Прозрачная — натуральные расцветки. На глубине цвета теряются, так что там работают контрастные варианты: чёрно-жёлтый, бело-красный.

Блёсны

Колебалки тоже ловят. Особенно на течении. Классика — Kuusamo Professor, Williams Wabler. На блесну троллят реже, но когда рыба активна — работает не хуже воблера.

Типичные ошибки новичков

Насмотрелся я на них за годы. Вот основные:

1. Слишком быстро едут. Троллинг — это медленно. 3–4 км/ч. На глаз это кажется вообще стоянием на месте. Но это правильная скорость.
2. Мало лески выпускают. 20–30 метров — это минимум. На больших глубинах — 50–70. Иначе приманка идёт слишком высоко.
3. Не следят за эхолотом. Едут как по навигатору в машине, а эхолот болтается где-то на панели. А там бровка, рыба стоит — а они проехали.
4. Одна приманка на одной глубине. Ставьте 2–4 спиннинга с разными воблерами на разных глубинах. Так быстрее поймёте, на что и где берёт.
5. Не проверяют приманки. Каждые 20–30 минут поднимайте и смотрите. Трава на тройнике — и воблер работает как бревно.

Комплект для старта — сколько стоит

Давайте прикинем бюджет для начинающего троллингиста. Берём по минимуму, но чтобы нормально работало:

Это без лодки и основного мотора. Чисто троллинговое оборудование. Можно, конечно, и дешевле — начать с двух палок и держателей, а эхолот одолжить у друга. Но тогда вы будете троллить вслепую.

Практические советы из опыта

Один знакомый рассказывал, как начинал троллить на Рыбинке. Первые три выхода — ноль. Вообще. Ездил по навигатору, менял приманки, всё как в роликах на YouTube. Потом местный рыбак подсказал: ты идёшь слишком далеко от берега, судак на бровке в 200 метрах от уреза стоит. Сместился — и понеслось. За одно утро взял пять судаков от двух до четырёх кило.

Мораль простая: изучайте водоём. Никакое дополнительное оборудование не заменит знание точки.

Ещё один момент. Не ленитесь менять скорость. Едете 3 км/ч — нет поклёвок. Добавьте до 4. Или наоборот, сбросьте до 2. Рыба бывает капризная, особенно в жару. Иногда решает изменение скорости буквально на полкилометра в час.

Итог

Троллинг — это отличный способ ловли для тех, у кого есть лодка с мотором. Не надо быть мастером заброса, не надо часами стоять на одном месте. Сел, завёл мотор, пошёл — и лови. Главное — правильно подобрать скорость, глубину и приманку.

Если собираетесь всерьёз заняться троллингом, начните с малого: пара удилищ, держатели, простой эхолот. А мотор для троллинга подберём — заходите в наш каталог или звоните, подскажем под вашу лодку и задачи. Удачи на воде.