Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1 — [0T409000 THRU 1B226999] - USA — купить в Victory Marine
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1

Позиция

Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1

544 350 ₽

18 447 ₽

134 258 ₽

386 ₽

256 ₽

1 140 ₽

2 768 ₽

181 ₽

633 ₽

1 706 ₽

360 ₽

363 ₽

66 631 ₽

6 700 ₽

Уточняйте

3 319 ₽

4 574 ₽

469 ₽

1 137 ₽

503 ₽

15 703 ₽

475 ₽

94 880 ₽

21 562 ₽

61 447 ₽

12 000 ₽

Уточняйте

302 ₽

2 300 ₽

2 000 ₽

179 ₽

424 ₽

472 ₽

Уточняйте

2 417 ₽

2 086 ₽

Уточняйте

617 ₽

153 ₽

644 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Аноды для лодочного мотора: зачем нужны, какие бывают, когда менять

Жертвенные аноды — копеечная деталь, без которой мотор съест коррозия. Разбираем типы (цинк, магний, алюминий), расположение на Mercury, правила замены и частые ошибки.

1 мин.
Гайды и подбор

Рыбалка в Карелии с лодки — ТОП водоёмов, виды рыб, советы

Карелия — рай для рыбака с лодкой: тысячи озёр, чистейшая вода и трофейная рыба. Разбираем лучшие водоёмы, видовой состав, выбор мотора и всё, что нужно знать перед поездкой.

1 мин.
Гайды и подбор

Что проверяет ГИМС при остановке на воде — памятка судоводителю

Остановка инспектором ГИМС — стандартная процедура, а не повод для паники. Разбираем, что имеет право проверять инспектор, какие документы и снаряжение должны быть на борту и какие штрафы грозят за нарушения.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine