[0G760300 THRU 0T979999] - USA — 30 (2-ЦИЛ.) — купить в Victory Marine

[0G760300 THRU 0T979999] - USA

Блок цилиндра
Верхний кожух
Всасывающий коллектор
Карбюратор
Коленчатый вал/поршень/маховик
Коллектор нагревателя
Комплект пускового обогатителя
Компоненты для ручного запуска
Компоненты системы впрыскивания масла
Корпус ведущего вала
Кронштейн фиксатора
Кронштейн фиксатора (Пневматическое управление дифферентом)
Монтаж усилителя дифферента
Нижний кожух
Поворотная труба
Румпельная рукоятка
Сверхдлинные компоненты
Стартер
Статор/триггер (Модели с электрическим стартом)
Топливный насос (Ручн.)(Конструкция I)
Топливный насос (Ручн.)(Конструкция II)
Топливный насос (Электрич.)(Конструкция I)
Топливный насос (Электрич.)(Конструкция II)
Тяга газа
Усилитель дифферента
Шарнирный кронштейн
Электрические компоненты
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.00:1

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Новинки Mercury 2026 — полный обзор модельного ряда: V10 Verado 600, Avator, APX

Первый полный обзор линейки Mercury 2026 на русском языке — V10 Verado 600HP, электромоторы Avator, гоночный APX 60 и обновлённые FourStroke, SeaPro, Pro XS.

2 мин.
Связаться с нами