ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Генератор сигнала Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
10 452 ₽
ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Генератор сигнала Mercury
5

8M0026568 ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Генератор сигнала Mercury

Цепочка замен ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Генератор сигнала Mercury 8M0026568: 8M0026568

ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Генератор сигнала Mercury 8M0026568 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 11242 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8M0026568. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Цепочка замен ЖГУТ ПРОВОДОВ В СБОРЕ Генератор сигнала Mercury 8M0026568:...
10 452 ₽

Применимость

Verado от 135 до 400 - 200 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 200 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 200 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 200 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 200 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 225 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 225 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 225 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 250 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 250 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 250 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 250 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 250 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 275 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 275 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 275 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 300 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 300 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (8M0080200/8M0080201)
Verado от 135 до 400 - 300 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 300 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 300 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 350 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 350 2,6 Л L6 PRO VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 400 2,6 Л L6 VERADO
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Verado от 135 до 400 - 400R 2,6 Л L6 RACING
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Outboard - Джойстиковое управление (конструкция I)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4–24 фута – 1,22–7,32 м) Предохранитель 50 А
Outboard - Джойстиковое управление (конструкция II)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4–24 фута – 1,22–7,32 м) Предохранитель 50 А
Outboard - Joystick Piloting (Gen 2)
Pump-Power Steering
Tiller Steering Systems - Big Tiller
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Tiller Steering Systems - Big Tiller
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4–24 фута – 1,22–7,32 м) Предохранитель 50 А
Tiller Steering Systems - Big Tiller
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4–24 фута – 1,22–7,32 м) Предохранитель 60 А
Tiller Steering Systems - Big Tiller
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Tiller Steering Systems - Big Tiller
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Tiller Steering Systems - Big Tiller
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4–24 фута – 1,22–7,32 м) Предохранитель 50 А
Tiller Steering Systems - Big Tiller
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4–24 фута – 1,22–7,32 м) Предохранитель 60 А
Helm Steering Systems - Electric
Pump-Power Steering
Helm Steering Systems - Electro-Hydraulic (Power)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Helm Steering Systems - Electro-Hydraulic (Power)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4-24 фт.)
Helm Steering Systems - Electro-Hydraulic (Power)
Комплект насоса – рулевой механизм с усилителем (4–24 фута – 1,22–7,32 м) Предохранитель 60 А
Helm Steering Systems - Electro-Hydraulic (Power)
Gen C Pump-Power Steering

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Сплав по реке на моторной лодке — подготовка, маршруты и снаряжение

Полный гид по речному путешествию на моторной лодке: популярные маршруты по Волге, Дону и рекам Карелии, расчёт топлива, снаряжение, ночёвки и правила безопасности.

1 мин.
Гайды и подбор

Чехол и транспортировочный тент для лодочного мотора — зачем нужен и как выбрать

Разбираемся, зачем лодочному мотору чехол, какие бывают — транспортировочные, стояночные, полные — и как подобрать по мощности и марке. Конкретные модели, материалы и цены.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.
Связаться с нами