Винт гребной Solas , 3x14.3x21 (L) (Rubex) — купить в Victory Marine
Уточняйте

9512-143-21 Винт гребной Solas , 3x14.3x21 (L) (Rubex)

SUZUKI 15 шлицов на валу DT 150 1986 ~ 2003 DT 175 1986 ~ 1992 DT 200 1986 ~ 2000 DT 225 1986 ~ 2003 Yamaha иаметр ступицы вала 4 3/4" 15 шлицов на валу 150 л.с. 1986 г. - наст. время F150 л.с. (4-х такт.) 2004 г. -... Описание
Уточняйте
Под заказ · срок поставки уточняется
SUZUKI 15 шлицов на валу DT 150 1986 ~ 2003 DT 175 1986 ~ 1992 DT 200 1986 ~ 2000 DT 225 1986 ~ 2003 Yamaha иаметр ступицы вала 4 3/4" 15 шлицов на валу 150 л.с. 1986 г. - наст. время F150 л.с. (4-х такт.) 2004 г. - наст. время 175 л.с. 1984 г. - наст. время F175 л.с. (4-х такт.) 2014 г. - наст. время 200 л.с. 1984 г. - наст. время 200 л.с. (Vmax) 2001 г. F200 л.с. (4-х такт.) 2002 г. - наст. время VF200 V-MAX SHO 2010 г. - наст. время 220 л.с. (Special) 1987 - 1988 гг. 225 л.с. (Excel) 1980 г. - наст. время 225 л.с. 1986 г. - наст. время F225 л.с. (4-х такт.) 2002 г. - наст. время VF225 V-MAX SHO 2010 г. - наст. время 250 л.с. 1990 г. - наст. время 250 л.с. (Vmax) 2001 г. - наст. время F250 л.с. (4-х такт.) 2002 г. - наст. время 300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2003 - 2007 гг. F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 г. - наст. время 300 л.с. 2004 г. - наст. время F300 л.с. (4-х такт.) 2003 г. - наст. время Sterndrive 3.0 л. - 7.47 л
Материал винта:
Алюминий
Количество лопастей:
3
Вращение винта:
Левостороннее
Марка мотора:
Volvo Penta
Тип мотора:
4-х тактный
Мощность мотора:
Volvo Penta SX-Drive
Внешний диаметр, дюйм:
14.3
Серийный номер:
9512-143-21
Шаг, дюйм:
21
Серия:
RUBEX 3
Вращение:
Левое

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Новые правила регистрации ГИМС с марта 2026 — что изменилось и как зарегистрировать лодку

С 1 марта 2026 года вступил в силу приказ МЧС №636 — электронная регистрация через Госуслуги, постоянный номер и свободный выбор ГИМС. Разбираем все изменения.

1 мин.
Гайды и подбор

Гидрокрыло на лодочный мотор: нужно ли оно и как установить

Разбираемся, когда гидрокрыло реально помогает выйти на глисс, а когда это лишняя трата денег. Тест на Mercury 9.9 + Ривьера 340, обзор моделей SE Sport и StingRay, пошаговая установка.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine