ВИНТ (0.250-28 x 1.50), спец. – нержавеющая сталь Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
8 049 ₽
ВИНТ (0.250-28 x 1.50), спец. – нержавеющая сталь Mercury
5

846348 ВИНТ (0.250-28 x 1.50), спец. – нержавеющая сталь Mercury

8 049 ₽
Под заказ · срок поставки уточняется
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Компоненты кольца кардана
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Компоненты кольца кардана Конструкция I, 0M969105 и ниже
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Компоненты кольца кардана Конструкция II, 0M969106 и выше
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Компоненты кольца кардана Конструкция I, 0M969105 и ниже
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Компоненты кольца кардана Конструкция II, 0M969106 и выше
Каталог-Мануал Mercury - Колонки и транцы
Компоненты кольца кардана
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
Кольцо кардана/колоколообразный кожух Сухой поддон с датчиком дифферента
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
Кольцо кардана/колоколообразный кожух Мокрый картер без датчика дифферента (до 1998 г.)
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
Кольцо кардана/колоколообразный кожух Сухой поддон с датчиком дифферента
Колонки и транцы - Колонки выпуска 1960-1990гг.
Кольцо кардана/колоколообразный кожух Мокрый картер без датчика дифферента (до 1998 г.)
Колонки выпуска 1960-1990гг. - SSM VII
Кольцо кардана/колоколообразный кожух Сухой поддон с датчиком дифферента
Колонки выпуска 1960-1990гг. - SSM VII
Кольцо кардана/колоколообразный кожух Мокрый картер без датчика дифферента (до 1998 г.)
Колонки выпуска 1960-1990гг. - ПРИВОД NXT1
Компоненты кольца кардана
Колонки выпуска 1960-1990гг. - NXT6 SSM
Кольцо кардана/колоколообразный кожух Сухой поддон с датчиком дифферента
Колонки выпуска 1960-1990гг. - NXT6 SSM
Кольцо кардана/колоколообразный кожух Мокрый картер без датчика дифферента (до 1998 г.)

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Как перевозить лодку ПВХ — прицеп, крыша авто, багажник

Три способа перевозки лодки ПВХ: в багажнике, на крыше автомобиля, на прицепе. Разбираем плюсы и минусы каждого варианта, правила крепления, юридические нюансы и советы из реального опыта.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Масло в редуктор лодочного мотора: какое, сколько, как менять

Разбираем всё про редукторное масло: какое заливать, сколько нужно для Mercury и Tohatsu, пошаговая замена, как читать старое масло и не попасть на дорогой ремонт.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Лодочный мотор в солёной воде — как защитить от коррозии и продлить ресурс

Солёная вода — главный враг подвесного мотора. Рассказываем, как правильно промывать двигатель после моря, когда менять аноды, чем обрабатывать редуктор и что делать, чтобы мотор прожил долго.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine