ВЕДУЩИЙ ВАЛ Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
121 390 ₽
ВЕДУЩИЙ ВАЛ Mercury
5

881943 ВЕДУЩИЙ ВАЛ Mercury

Цепочка замен ВЕДУЩИЙ ВАЛ Mercury 881943: 881943

ВЕДУЩИЙ ВАЛ Mercury 881943 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 118425 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 881943. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Цепочка замен ВЕДУЩИЙ ВАЛ Mercury 881943:...
121 390 ₽

Применимость

200 - 200 (DFI)
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение
200 - 200 (DFI)
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
200 - 200 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
200 - 200 (DFI) 3.0L
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 - 200 (DFI) 3.0L
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 - 225 (DFI) 3.0L
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 - 225 (DFI) 3.0L
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение
225 - 225 (DFI)
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
225 - 225 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
225 - 225 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
225 - 225 (DFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
250 - 250 Sport XS
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора Ведущий вал – SR/CR Torque/Fleet 1E053148 и ниже
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный/противовращение)
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 (EFI) - 200 (3.0L EFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI) MARATHON
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI) SEAPRO
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Ведущий вал)(станд.)(с/н 0G960500 и выше)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Ведущий вал)(противовр.)(с/н 0G960500 и выше)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 (EFI) - 225 (3.0L EFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Ведущий вал)(станд.)(с/н 0G960500 и выше)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Карт. редуктора (Ведущий вал)(противовр.)(с/н 0G960500 и выше)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
250 (EFI) - 250 (3.0L EFI)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
300 (EFI) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 - 3.0L EFI MARATHON
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI от 150 до 300 - 3.0L EFI SEAPRO
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
225 - 225 (3.0L-DFI)(DTS)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 - 225 (3.0L-DFI)(DTS)
Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
250 - 250 XS
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
250 - 250 XS
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
250 - 250 XS
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
Optimax от 75 до 250 - 300
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
Optimax от 75 до 250 - JP 3.0L DFI
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

GPS-трекер для лодки и мотора — как защитить от угона, рейтинг устройств

Как защитить лодку и мотор от угона: GPS-трекеры, маячки, механические замки — рейтинг устройств и практические советы.

2 мин.
Гайды и подбор

Леска, плетёнка или флюорокарбон — что выбрать для спиннинга и донки

Подробно разбираем три типа рыболовных лесок — монофильную, плетёную и флюорокарбоновую. Сравниваем растяжимость, прочность, видимость и цену, чтобы вы точно знали, что намотать на катушку.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Связаться с нами