Quicksilver УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (0.239 x 0.174) Mercury — купить в Victory Marine
371 ₽
Quicksilver УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (0.239 x 0.174) Mercury
5

85594 Quicksilver УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (0.239 x 0.174) Mercury

Цепочка замен УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (0.239 x 0.174) Mercury 85594: 85594

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (0.239 x 0.174) Mercury 85594 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 85594. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных в Компании ВикториМарин вы можете быть уверенны в качестве и оригинальности приобретаемых деталей.

Цепочка замен УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (0.239 x 0.174) Mercury 85594:...
371 ₽

Характеристики

Длина, см:
5
Ширина, см:
1
Страна-изготовитель:
США

Применимость

4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 9.9 (323 см куб.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)
4-тактные от 2.5 до 150 - MERCURY F 9.9 (323 см куб.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)
MERCURY F 15 - 15 (4-ТАКТН.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)(BigFoot)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал – передаточное число 2:1)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2:1)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал – передаточное число 2:1)
MERCURY F 30 - 30 КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
MERCURY F 40 - 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал – передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал – передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
MERCURY F 50 - 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
MERCURY F 50 - 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
MERCURY F 50 - 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
MERCURY F 50 - 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
MERCURY F 50 - 50 (4-ТАКТН.)КАРБ.
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
MERCURY 25 - 25 (2-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (3-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(1.83:1 Gear Ratio)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(1.83:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 15 MARATHON XD
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 15 MARATHON XD
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 15 SEA PRO (XD)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 15 SEA PRO (XD)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 18
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ ВЕДУЩИЙ ВАЛ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 30 JET (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 30 JET (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 30 JET (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 30 JET (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 13.5 (4-ТАКТН.) (международн.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)(BigFoot)
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 40 ITALY (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 40 ITALY (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
Force - 25 Л.С. (1998)
Картер редуктора в сборе (Ведущий вал)
Force - 40 Л.С. (1998)
Картер редуктора в сборе Ведущий вал
Force - 40 Л.С. (1999)
Картер редуктора в сборе Ведущий вал
Force - 50 Л.С. (1998)
Картер редуктора в сборе Ведущий вал
Force - 50 Л.С. (1999)
Картер редуктора в сборе Ведущий вал
Exhaust / Cooling Systems and Extension Kits - Удлинительные комплекты
Комплект удлинителя – 22.5" Корпус ведущего вала (824072A3 / A4)
Exhaust / Cooling Systems and Extension Kits - Удлинительные комплекты
Комплект удлинителя – 22.5" Корпус ведущего вала (824072A5 / A6)
MERCURY F 8 (209 см куб.) - Mercury 8 (323 куб.см.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)
MERCURY F 15 - 15 (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.42:1
MERCURY F 15 - 15 (4-ТАКТН.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)
MERCURY F 15 - 15 (4-ТАКТН.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)
MERCURY F 15 - 15 (4-ТАКТН.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)(BigFoot)
MERCURY F 15 - 15 (4-ТАКТН.)
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.42:1
MERCURY F 25 - 25 карб.
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.41:1
MERCURY F 25 - 25 карб.
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.41:1
MERCURY F 25 - 25 карб.
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.41:1
MERCURY F 25 - 25 карб.
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.41:1)
MERCURY F 25 - 25 карб.
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.41:1)
MERCURY F 25 - 25 карб.
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.41:1
MERCURY F 30 - 30 EFI (3 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2:1)
MERCURY F 30 - 30 EFI (3 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 EFI (3 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 EFI (3 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал – короткий – передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 EFI (3 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 EFI (3 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал – короткий – передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 EFI (3 ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал – короткий – передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал – короткий – передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал – короткий – передаточное число 2:1)
MERCURY F 40 - 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.
Картер редуктора (Ведущий вал – короткий – передаточное число 2:1)
MERCURY 25 - 25 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
MERCURY 25 - 25 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
MERCURY 25 - 25 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
MERCURY 25 - 25 (2-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
MERCURY 25 - 25 (2-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
MERCURY 25 - 25 (2-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.00:1)
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 30 - 30 (2-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
MERCURY 40 - 40 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
MERCURY 40 - 40 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY 40 - 40 (3-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(1.83:1 Gear Ratio)
MERCURY 40 - 40 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
MERCURY 40 - 40 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(1.83:1 Gear Ratio)
MERCURY 50 - 50 (3-ЦИЛ.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 18
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 18
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 18
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (JET)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (JET)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 20 (JET)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.)
КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.25:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)
Gear Housing (Driveshaft)(2.25:1 Gear Ratio)
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. - 13.5 (4-ТАКТН.) (международн.)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Леска, плетёнка или флюорокарбон — что выбрать для спиннинга и донки

Подробно разбираем три типа рыболовных лесок — монофильную, плетёную и флюорокарбоновую. Сравниваем растяжимость, прочность, видимость и цену, чтобы вы точно знали, что намотать на катушку.

1 мин.
Гайды и подбор

Рыбалка на Рыбинском водохранилище 2026 — места, рыба, базы

Всё о рыбалке на Рыбинке в 2026 году: где ловить судака и щуку, лучшие базы, сезонные особенности и правила.

1 мин.
Гайды и подбор

Одноместная лодка для рыбалки — как выбрать лёгкую и компактную

Выбираем одноместную лодку для рыбалки: вес до 15-20 кг, размер 240-280 см, типы дна, совместимость с мотором, топовые модели с ценами и советы по выбору.

1 мин.
Связаться с нами