255 ₽

5

25905 ШТИФТ Mercury

255 ₽

Применимость

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 3.5

КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 4 (1 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 40 (2 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)

НИЖНИЙ КОЖУХ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 40 (2 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)

НИЖНИЙ КОЖУХ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 40 (2 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)

НИЖНИЙ КОЖУХ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 40 (2 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)

НИЖНИЙ КОЖУХ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 4.5 (1-ЦИЛ.)

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 7.5

НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 9.8

НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 200, 20

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.)

ТЯГА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Force - 9.9 Л.С. (1996)

Тяга механизма переключения передач

Force - 9.9 Л.С. (1997)

Тяга механизма переключения передач

Force - 9.9 Л.С. (1998)

ТЯГА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Force - 15 Л.С. (1996)

Тяга механизма переключения передач

Force - 15 Л.С. (1997)

Тяга механизма переключения передач

Force - 15 Л.С. (1998)

ТЯГА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Force - 25 Л.С. (1998)

Тяга механизма переключения передач

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 4 (1 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 4 (1 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 4 (1 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 4.5 (1-ЦИЛ.)

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 4.5 (1-ЦИЛ.)

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 4.5 (1-ЦИЛ.)

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 7.5

НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 7.5

НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 7.5

НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 9.8

НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 9.8

НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 9.8

НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 200, 20

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 200, 20

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 200, 20

ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

Моторы выпуска 1960-1990 гг. - 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.)

ТЯГА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →

Гайды и подбор

Ловля голавля на спиннинг — микроколебалки, воблеры, техника и сезоны

Ловля голавля на спиннинг: микроколебалки, воблеры, техника проводки и лучшие сезоны.

13 мар 2026 2 мин.

Гайды и подбор

Чехол и транспортировочный тент для лодочного мотора — зачем нужен и как выбрать

Разбираемся, зачем лодочному мотору чехол, какие бывают — транспортировочные, стояночные, полные — и как подобрать по мощности и марке. Конкретные модели, материалы и цены.

28 фев 2026 1 мин.

Обслуживание и ремонт

Аноды для лодочного мотора: зачем нужны, какие бывают, когда менять

Жертвенные аноды — копеечная деталь, без которой мотор съест коррозия. Разбираем типы (цинк, магний, алюминий), расположение на Mercury, правила замены и частые ошибки.

25 фев 2026 1 мин.