1111110-D60-01-888 Моторное масло RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 (60 литров, принтованная бочка)

RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.Имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте.Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 является универсальным высококачественным моторным маслом, обеспечивающим экономию топлива для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей.Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI. Применение Super Fuel Economy SFE 5W-20 обеспечивает: Превосходную защиту от износа даже в условиях высокой скорости движения, обеспечивает долговечность двигателя Отличные моющие и диспергирующие свойства для бесперебойной работы двигателя Превосходные свойства при использовании полностью синтетических базовых масел Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах Быстрое смазывание двигателя даже при очень низких температурах Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах