Моторное масло RAVENOL Expert SHPD 10W-40 (20 литров, ecobox) — купить в Victory Marine
22 805 ₽

1122105-B20-01-888 Моторное масло RAVENOL Expert SHPD 10W-40 (20 литров, ecobox)

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей. Может быть использовано... Описание
22 805 ₽
Под заказ · срок поставки уточняется
RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей. Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанном парке автомобилей. Изготовлено на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением синтетических компонентов и специально подобранного комплекса присадок, обеспечивающие удлиненный интервал замены и высокую защиту от износа при пониженном расходе масла и топлива. RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает прекрасную текучесть при низких температурах. Быстрое смазывание всех критических узлов и деталей, снижает износ. Специально подобранная рецептура обеспечивает чистоту двигателя даже при перевозках на короткие расстояния. Применение RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает: Отличные моющие и диспергирующие свойства Низкую испаряемость Отличную защиту от износа Хорошие пусковые качества Снижение потребления масла и топлива Превосходное сопротивление старению
Производитель:
RAVENOL
Полный артикул:
1122105-B20-01-888
Артикул производителя:
1122105-B20
Штрихкод:
4014835776227
Фасовка:
20 литров, ecobox
Вес:
18.059 кг
Вязкость:
10W-40
API:
CI-4, SL
ACEA:
A3, B4, E4, E7
Одобрено производителем:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Соответствует требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B
Подходит для:
DAF, IVECO, YaMZ
Плотность при 20°C:
862 g/cm³
Цвет:
Коричневый
Вязкость при 100°C:
15.4 mm²/s
Вязкость при 40°C:
109.7 mm²/s
Индекс вязкости VI:
155
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC:
6480 mPa*s
Температура застывания:
-36 °C
Испаряемость NOACK:
7.3 %
Температура воспламенения:
234 °C
Щёлочное число:
11 mgKOH/g
Сульфатная зольность:
1.25 %wt.
Рекомендации:
Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B

Отзывы

5

0 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Регистрация лодки и мотора в ГИМС: пошаговая инструкция 2025-2026

Кому нужна регистрация лодки и мотора, какие документы собирать, сколько стоит, как получить права на управление маломерным судном. Штрафы, техосмотр и ответы на частые вопросы — всё в одной статье.

1 мин.
Гайды и подбор

Какой бензин заливать в лодочный мотор — 92 или 95

Разбираемся раз и навсегда: какой бензин нужен лодочному мотору, почему 95-й не всегда лучше, чем опасен этанол в топливе и как правильно хранить бензин между сезонами.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine