Мотор Mercury F 10 E EFI (RC) — купить в Victory Marine
Уточняйте

1A15302L2 Мотор Mercury F 10 E EFI (RC)

Mercury F 10 E EFI — 4-тактный подвесной мотор нового поколения, не имеющий аналогов по совокупности технических характеристик, удобству управления и топливной эффективности. Этот двигатель японской сборки обладает целым рядом уникальных технических решений и прогрессивным дизайном, что делает его невероятно удобным в управлении.

Двигатель имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора и позволяет достичь невероятной топливной эффективности. 

На моторе установлен инновационный многофункциональный румпель с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости. Вибрация мотора на него практически не передаётся.

Ручку газа можно настроить на добавление газа и по часовой стрелке, и против неё. Она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку в положение холостого хода, когда её отпускают. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.

Благодаря небольшим размерам Mercury F 10 E EFI вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.

В сравнении с конкурентами мотор Mercury F 10 E EFI имеет ряд преимуществ:

  • надежная и проверенная конструкция;
  • эксклюзивный многофункциональный румпель с регулировкой под любую руку;
  • возможность регулировки румпеля в двух плоскостях;
  • японская сборка;
  • электронный впрыск, не требующий аккумулятора;
  • система предупреждения максимальных оборотов с защитой от перегрева и низкого давления;
  • внешний бак на 12 литров;
  • встроенный сепараторный фильтр со сливом;
  • полная комплектация;
  • выхлоп через гребной винт;
  • выделено положение для мелководья;
  • дешевые и доступные расходные материалы;
  • долговечность и ремонтопригодность;
  • расширенная гарантия до 5-ти лет;
  • высокая стоимость на вторичном рынке;
  • удобное обслуживание — слив масла без пролива.

На моторе Mercury F 10 E EFI установлена сигнализация низкого давления в системе смазки и перегрева с ограничением максимально допустимых оборотов. Эти опции очень удобны и позволяют не задумываться о технической стороне в процессе эксплуатации.

В стандартную комплектацию Mercury F 10 E EFI входит новая безаккумуляторная система электронного впрыска топлива, которая обеспечивает простой старт при любой погоде, мгновенный отклик на ручку газа, экономию топлива и надежность.

Mercury F 10 E EFI комплектуется гребным винтом Mercury Black Max из алюминия с демпферной втулкой, которая при ударе о камень или препятствие защищает детали редуктора, принимая силу удара на себя.

Для долговечной и безопасной работы мы рекомендуем приобрести фирменное масло Quicksilver 10W-30 для 4-х тактных двигателей. Одного литра фирменного масла вам хватит на три замены масла в моторе. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора либо один раз в год. Мотор поставляется с заправленным редуктором.

Внимание! Для безопасной транспортировки мотор поставляется с сухим картером! Канистра с маслом для заправки картера мотора находится в коробке с мотором и перед началом эксплуатации необходимо самостоятельно произвести заправку. Процедура заправки подробно описана в инструкции, прилагающейся к мотору. Масло в редукторе заправлено.

Мотор перед началом работы должен пройти обкатку. Эта несложная процедура займет 10 часов и позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы. После прохождения процедуры обкатки рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе.

Подробную инструкцию по обкатке мы кладём в комплект с документами, а также Вы можете ознакомиться с ней в разделе «Как пройти процедуру обкатки мотора Mercury».

Мотор Mercury F 10 E EFI надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки. Внутри коробки двигатель находится в формованном пенопласте и целлофане. Мы дополнительно упаковываем коробку снаружи стрэйч-пленкой и проклеиваем все торцевые части. Все моторы при перевозке транспортной компанией застрахованы нами на полную стоимость.

Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.

Покупая мотор у официального дилера Mercury ProMarine.ru Вы можете быть уверены, что получите официальный мотор Mercury со всеми необходимыми для регистрации и эксплуатации документами, заводской гарантией, действующей на всей территории Российской Федерации, а также обслуживанием на высшем уровне.

Mercury F 10 E EFI — 4-тактный подвесной мотор нового поколения, не имеющий аналогов по совокупности технических характеристик, удобству управления и топливной эффективности. Этот двигатель японской...
Уточняйте

Характеристики


Конфигурация:
4-х тактный
Количество цилиндров:
2
Запуск двигателя:
Ручной
Система управления:
Румпель
Переключение передач:
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Рекомендованное топлив:
АИ-92
Тип топлива:
Бензин
Мощность, л.с./кВт:
10
Рабочий объем, см³:
333
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:
61 x 60 мм
Диапазон оборотов, об/мин :
5200-5900
Система впуска:
Инжектор
Система смазки:
Картер
Тип зажигания:
Разрядно-емкостная с электронным опережением зажигания
Свечи зажигания:
DCPR6E
Система регулировки дифферента:
Ручная
Количество положений трима:
6
Выхлопная система:
Через винт
Передаточное отношение:
2
Приблизительный расход топлива, л/ч:
3
Топливный бак, л:
25 литров
Сухой вес, кг:
45
Длина ноги (дейдвуда), мм :
381
Рекомендованное моторное масло:
Quicksilver 10W 30
Рекомендованное трансмиссионное масло:
Quicksilver 75W-90
Объем масла в редукторе, мл:
460

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Лодочный мотор в солёной воде — как защитить от коррозии и продлить ресурс

Солёная вода — главный враг подвесного мотора. Рассказываем, как правильно промывать двигатель после моря, когда менять аноды, чем обрабатывать редуктор и что делать, чтобы мотор прожил долго.

1 мин.
Гайды и подбор

Гребные винты Mercury: полная таблица шаг/диаметр по моделям

Подробный гайд по подбору гребных винтов Mercury для всех серий моторов от 2.5 до 400 л.с. Таблицы шаг/диаметр, сравнение материалов, количества лопастей и правило 5500 RPM для точного подбора.

4 мин.
Гайды и подбор

Регистрация лодки через Госуслуги — пошаговая инструкция 2026

Зарегистрировать лодку или катер теперь можно через Госуслуги — без очередей в ГИМС и лишних визитов. Подробная пошаговая инструкция с перечнем документов и типичными ошибками.

1 мин.
Связаться с нами