Меркурий 3.3 универсальный лодочный мотор японской сборки имеет самый большой объем двигателя в своём классе - 75 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов, при этом вес мотора Mercury ME 3.3 M всего 13 кг! Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой. Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.
В сравнении с конкурентами мотор Меркури 3.3 имеет ряд преимуществ:
- простая и надежная конструкция
- самый большой обьем двигателя 75 куб.см .
- сверхлегкий, всего 13 кг.
- японская сборка
- встроенный топливный бак с запорным клапаном
- полная комплектация
- положение для мелководья
- дешевые и доступные расходные материалы
- долговечность и ремонтопригодность
- расширенная до 5-ти лет гарантия
- высокая стоимость на вторичном рынке
Mercury 3.3 M не требует ни регистрациив ГИМС ни прохождения ежегодного ТО в ГИМС. Для управление этим мотором права не требуются!
Мотор Меркури 3.3 М оборудован встроенным топливным баком, объемом 1.2 литра, который расположен под колпаком и оборудован клапаном, предотвращающим утечку топлива при перевозке.
Меркури МЕ 3.3 M можно ставить на лодки ПВХ со стандартным и навесным транцем, также этот мотор можно ставить на лодках типа «Пелла» и «Пелла Фьорд» . На небольших лодках ПВХ с малой загрузкой можно легко выйти в режим глиссирования. Конструкция мотора имеет 4 регулировки положения относительно транца, что позволяет заходить практически в любое место водоема. Выхлоп находится на антикавитационной плите сразу за винтом делая мотор практически бесшумным.
Мотор разворачивается на 360° вокруг своей оси, что делает лодки с этим мотором очень маневренными и удобными в управлении, а так же имеет нейтральную передачу и передачу переднего хода. Такая возможность очень удобна на троллинге - при поклевке, необходимости остановиться или замедлить ход достаточно переключить мотор в режим холостого хода, а не глушить мотор как на модели 2.5.
Меркури 3.3 М 2023 модельного года, комплектуются гребным винтом Mercury Black Max шаг 7’ из сверх прочного пластика, который крепиться с помощью шпонки. При такой конструкции при ударе о камень или препятствии, ломается только шпонка, сберегая от повреждений детали редуктора и винт. Запасной винт вы можете приобрести Здесь. Запасную шпонку - здесь. В комплекте с мотором также идёт торцевой ключ, запасная шпонка гребного винта, шплинт гребного винта, шнур стартера, устройство для промывки мотора, а также бумажная инструкция на русском языке. Инструкцию в электронном виде вы можете скачать внизу этой страницы.
Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury 3.3 m на оборотах близких к максимальным - 1 литр в час. Для долговечной и безопасной работы мотора мы рекомендуем приобрести фирменное масло Quicksilver Premium для 2-х тактных двигателей . Одного литра фирменного масла Квиксильвер Премиум вам хватит приблизительно на 50 часов работы мотора. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube , которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Обьем редкутора Меркури 3.3 м - 133 мл. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.
Лодочный мотор Меркурий ме 3.3 м перед началом работы должен пройти обкатку. Эта несложная процедура займет 10 часов и позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
ВО ВРЕМЯ ПРОЦЕДУРЫ ОБКАТКИ
используйте смесь масла и бензина в пропорции 1:25.
ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРОЦЕДУРЫ ОБКАТКИ
Используйте соотношение смеси (1:50) : Моторное масло Quicksilver , 1:50 неэтилированный бензин. АИ-92 или АИ-95.
Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver Premium или Quicksilver Premium Plus
Подробную инструкцию по обкатке лодочного мотора Mercury 3.3 m мы положим в комплект с документами, или Вы можете ознакомиться с ней и распечатать ее в разделе: «Как пройти процедуру обкатки мотора Mercury»
Мотор меркурий 3.3 надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан. Мы дополнительно упаковываем снаружи коробку стрэйч -пленкой и для защиты проклеиваем все торцевые части. Все моторы при перевозке транспортной компанией застрахованы нами на полную стоимость.
Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.
СПЕЦИФИКАЦИИ |
Mercury 3.3 M |
|---|---|
| Мощность л.с. / кВт | 3,3 л.с./2,5 кВт |
| Вес сухого мотора | 13 кг |
| Обороты в минуту (RPM) | 4500-5500 |
| Объем (куб. дюйм/куб. см) | 4.6 / 74.6 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Запуск | Ручной |
| Система впрыска топлива | С контурной подачей (1 карбюратор) |
| Порядок переключения передач | Передний ход (F) - Нейтраль (N) |
| Передаточное отношение | 2.15:1 |
| Рулевое управление | Румпель с поворотом на 360° |
| Длина дейдвуда (ноги) | 381 мм |
| Топливный бак максимального объёма | 1,4 л |
| Тип топливного бака | Интегрированный |
| Тип топлива | Бензиновые |
| Рекомендованное топливо | Минимальное октановое число 90 |
| Тип мотора | 2-тактные моторы |
| Тип генератора | N/A |
| Диаметр и ход | 47х43 |
| Система гидроподъема | 4-позиционная |
| Положения трима | 4 |
| Впрыск масла | Предварительно смешано |