Лодочный мотор мощностью 5,8 л. с. Идеален для небольших лодок и катеров. Данная модель является аналогичной Т5BMS, разница в мощности достигнута за счет улучшенного карбюратора. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Ручной стартер, система зажигания CDI и безотказная работа в любых условиях. Управление румпельное. Мотор легкий (20 кг) и компактный — его можно перевозить в легковом автомобиле и устанавливать на лодку без посторонней помощи.
Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. Полностью заправленного встроенного топливного бака хватает примерно на час плавания на высокой скорости. Для дальнего плавания можно подсоединить внешний 12-литровый бак, который идет в комплекте.
Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. Полностью заправленного встроенного топливного бака хватает примерно на час плавания на высокой скорости. Для дальнего плавания можно подсоединить внешний 12-литровый бак, который идет в комплекте.
Характеристики
| Тип двигателя |
2-тактный |
|---|---|
| Мощность |
6,2 |
| Рулевое управление |
Румпель |
| Количество цилиндров |
1 |
| Рабочий объем |
102 см3 |
| Диаметр и ход поршня |
55,0×43,0 мм |
| Максимальные обороты |
4500～5500 об/мин |
| Обороты холостого хода |
1000～1100 об/мин |
| Система зажигания |
CDI |
| Система запуска |
ручная |
| Система откидки |
Ручная |
| Передачи |
Вперед-Нейтраль-Назад |
| Передаточное отношение |
2,15(28/13) |
| Длина ноги |
381(15,0) мм(дюйм) |
| Емкость топливного бака |
Встроенный, 2,7 + Выносной, 12 л |
| Расход топлива |
3.1 л/час |
| Объем редукторного масла |
195 см3 |
| Масса |
20 |
| Гребной винт, шаг |
8" |
Лодочный мотор мощностью 5,8 л. с. Идеален для небольших лодок и катеров. Данная модель является аналогичной Т5BMS, разница в мощности достигнута за счет улучшенного карбюратора. Оснащен короткой ного...