Лодочный мотор мощностью 9,8 л. с. Чаще всего можно увидеть на корпусах лодок ПВХ размером 3.80 - 4.10м. Если ваш путь пролегает через открытые акватории, например Ладожского озера или Финского залива, то определенно Parsun F9.8BMS идеален для условий быстрого перехода и дальнейшего вставания на точку лова в троллинговом режиме. Оснащен короткой ногой под транец S (381 мм)/ Запуск ручной, управление румпельное. Мотор относительно легкий (38 кг) и компактный — его можно перевозить автомобиле и устанавливать на лодку одному, а это значит, что Parsun F9.8BMS дает возможность владеть хорошим мореходным комплектом, который легко транспортировать до удобного места слипования.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Вес | 38 кг |
| Диаметр / ход поршня, мм | 55 × 44 мм |
| Длина ноги | 381 мм |
| Максимальные обороты | 6000 |
| Мощность двигателя, л.с. | 9,8 |
| Объём (см куб.) | 209 см³ |
| Объём топливного бака (л) | 12 л |
| Передаточное отношение редуктора | 2.08 : 1 |
| Передачи редуктора | F-N-R (передний-нейтраль-назад) |
| Производитель | Parsun |
| Регистрация в ГИМС (при установке на лодку) | Нет |
| Система запуска | Ручная |
| Система охлаждения | водяное |
| Страна производства | Китай |
| Управление | румпель |
| Тип двигателя | четырехтактный |
Лодочный мотор мощностью 9,8 л. с. Чаще всего можно увидеть на корпусах лодок ПВХ размером 3.80 - 4.10м. Если ваш путь пролегает через открытые акватории, например Ладожского озера или Финского...