КОРПУС В СБОРЕ Mercury — купить в Victory Marine | Доставка по России
70 744 ₽
КОРПУС В СБОРЕ Mercury
5

87290A4 КОРПУС В СБОРЕ Mercury

70 744 ₽

Применимость

MerCruiser 5.0L - 5.0L (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1988-2001)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ I)
MerCruiser 5.0L - 5.0L (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1988-1995)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ I)
MerCruiser 5.7L - 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8 (1986-1997)
Стандартная система охлаждения
MerCruiser 5.7L - 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8 (1986-1997)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ I)
MerCruiser 5.7L - 5.7L GM 350 V-8 (1988-1995)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ I)
MerCruiser 8.2L (502) - 500 (GEN. +) GM 502 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА
MerCruiser 8.2L (502) - 500 (GEN. V) GM 502 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА
MerCruiser 8.2L (502) - 500 (GEN. VI) GM 502 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА
MerCruiser 8.2L (502) - 500 (GEN. VI) GM 502 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА
MerCruiser 8.2L (502) - 500 (GEN. VI) GM 502 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 - 500 Bulldog
Корпус термостата и водяные шланги
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 - 500 Bulldog
Корпус термостата и водяные шланги
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 - 500 BULLDOG GM 540 V-8
КОРПУС ТЕРМОСТАТА И ВОДЯНЫЕ ШЛАНГИ
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 185 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1985-1987)
Standard Cooling System
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 175 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 1987
STANDARD COOLING SYSTEM OLD DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 205 (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1985-1987)
Standard Cooling System
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 205 (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1985-1987)
STANDARD COOLING SYSTEM OLD DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 4.3L (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1988-1992)
STANDARD COOLING SYSTEM OLD DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM - 4.3LX (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1988-1992)
STANDARD COOLING SYSTEM OLD DESIGN
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 898 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1983-1984)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ I)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1979-1984)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ I)
MerCruiser 1965-1990 гг - 5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
MerCruiser 1965-1990 гг - 5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ I)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM - 420 GM 454 V-8 (1987-1989)
Thermostat Housing (420)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM - 425 GM 454 V-8 (1990-1992)
Thermostat Housing (420)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM - 425 (GEN. V) GM 454 V-8 (1992-1993)
Thermostat Housing (420)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM - 450 (GEN. V) GM 454 V-8 (1995-1996)
КОРПУС ТЕРМОСТАТА
Remanufactured - 540 РЕГУЛЯТОР ХОДА ПОРШНЯ 4V
Корпус термостата
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 230 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8
THERMOSTAT HOUSING (STANDARD COOLING)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 230 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения)(конструкция I)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM - 5.0L MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения)(конструкция I)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM - 260 MIE GM 350 V-8
THERMOSTAT HOUSING (STANDARD COOLING)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM - 260 MIE GM 350 V-8
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения)(конструкция I)
Бензиновые MerCruiser для вал-линий - 5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM
Корпус термостата (Стандартная система охлаждения)(конструкция I)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM - 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8
Thermostat Housing (Standard Cooling) Design I

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Ловля налима зимой — жерлицы, донка и стукалка

Налим — необычный хищник, который активен именно зимой. Рассказываем про стукалку, жерлицы и донки, лучшие наживки и тактику ловли.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Гайды и подбор

Как перевозить лодку ПВХ — прицеп, крыша авто, багажник

Три способа перевозки лодки ПВХ: в багажнике, на крыше автомобиля, на прицепе. Разбираем плюсы и минусы каждого варианта, правила крепления, юридические нюансы и советы из реального опыта.

1 мин.
Связаться с нами