Mercury Marine Дизельный двигатель Mercruiser MD 4.2 270s DTS — купить в Victory Marine
Уточняйте
5

MD42270SDTS Mercury Marine Дизельный двигатель Mercruiser MD 4.2 270s DTS

Мощность, л.с. / кВт
  • 270 / 199
Диаметр и ход
  • 3.70 x 3.94" / 94 x 100 mm
Максимальные обороты (полностью открытый дроссель)
  • 3800
Тип двигателя
  • 6-цилиндровый рядный
Объем (л)
  • 4.2
Вес (только двигатель)
  • 1014 lbs / 460 kg
Вес (с трансмиссией)
  • 1111 lbs / 504 kg
Вес - Bravo One
  • 1246 lbs / 565 kg
Вес - Bravo Two
  • 1261 lbs / 572 kg
Вес - Bravo Three
  • 1272 lbs / 577 kg
Размеры (Д x Ш x В)
  • 42 x 30 x 31" / 1077 x 773 x 790 mm
Система охлаждения
  • Замкнутая система охлаждения
Расход топлива
  • 16.0 gal/hr / 60.66 l/hr @ 3800 rpm
Совместимые приводы
  • Bravo One
  • Bravo Three
  • Bravo Two
Выбросы
  • Сертифицировано EPA Tier 2 IMO RCD BSO/SAV

Бесшумный ход.

Система впрыска топлива Common Rail высокого давления не только гарантирует низкий расход топлива, но и сводит шум, вибрацию и жесткость (NVH) к минимуму, вместе с дымом и неприятным запахом – неприятными факторами, которые ассоциируются у многих владельцев лодок со вчерашними дизелями.

Причины для переоснащения.

Легкая, компактная конструкция этих дизельных двигателей делает их идеальным выбором для замены более старых, прожорливых бензиновых двигателей. Полный диапазон приводов Mercury обеспечивает высочайшую универсальность для владельцев лодок с кормовым приводом.

Пиковые характеристики.

Впечатляющее ускорение и быстрая реакция на газ обеспечиваются благодаря проверенной системе подачи топлива Common Rail, в которую входят турбокомпрессор и доохладитель морской водой. Эти двигатели сочетают плавную работу с основными преимуществами дизельной технологии, такими как высокий крутящий момент и оптимальный расход топлива.

Интуитивный дизайн.

Современный модуль управления и совместимость с системой Mercury SmartCraft гарантируют полный контроль над основными функциями двигателя. Система бестросового управления газом/реверсом (DTS) SmartCraft обеспечивает плавное переключение, немедленный отклик дросселя и доступ к современным цифровым органам управления.

Стойкость к коррозии.

В дизельных двигателях Mercury используется современнейшая зашита от коррозии, в том числе закрытая система охлаждения с термостатическим управлением. Охлаждение водой моторного масла, трансмиссионного масла и рабочей жидкости механизма рулевого управления помогает понизить температуру в моторном отделении, продлевая срок службы двигателя. Доступна система SeaCore® для максимальной защиты от соленой воды.

Мощность, л.с. / кВт 270 / 199 Диаметр и ход 3.70 x 3.94" / 94 x 100 mm Максимальные обороты (полностью открытый дроссель) 3800 Тип двигателя 6-цилиндровый рядный Объем (л) 4.2 Вес (только д...
Уточняйте

Отзывы

5

1 оценки(ок)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Правильная установка лодочного мотора на транец: высота, угол, регулировка

Как правильно установить подвесной мотор на транец ПВХ-лодки или катера: высота антикавитационной плиты, регулировка трима, центровка, страховочный трос и проверка на воде.

1 мин.
Гайды и подбор

Как увеличить скорость лодки ПВХ — 10 проверенных способов без замены мотора

Разбираем 10 реальных способов добавить скорости ПВХ-лодке без покупки нового мотора: правильный винт, развесовка, давление в баллонах, гидрокрыло, высота установки и другое.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Сравнение лодочных моторов 30 л.с. — Mercury, Yamaha, Tohatsu, Suzuki

Детальное сравнение лодочных моторов 30 л.с. от четырёх ведущих производителей. EFI против карбюратора, румпель против дистанции, реальные скорости и расходы — вся правда от практиков.

1 мин.
Связаться с нами