Зажимной кронштейн — Схемы запчастей Suzuki DT25 S/LL/XL; KS/LL/XL — купить в Victory Marine
Зажимной кронштейн

Позиция

Зажимной кронштейн

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

198 ₽

Уточняйте

1 478 ₽

1 980 ₽

2 360 ₽

Уточняйте

342 ₽

308 ₽

506 ₽

3 600 ₽

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

293 ₽

218 ₽

Уточняйте

Уточняйте

2 520 ₽

Уточняйте

15 194 ₽

Уточняйте

Уточняйте

666 ₽

Уточняйте

319 ₽

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

3 060 ₽

864 ₽

137 ₽

548 ₽

Уточняйте

1 848 ₽

Уточняйте

Уточняйте

252 ₽

3 690 ₽

Уточняйте

918 ₽

Уточняйте

5 962 ₽

Уточняйте

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Лодочный мотор без прав и регистрации — какая мощность разрешена

Разбираемся, какой мотор можно ставить без прав и регистрации в ГИМС. Правило 200 кг и 8 кВт, путаница с лошадиными силами, что реально проверяют инспекторы и чем грозит нарушение.

1 мин.
Гайды и подбор

Тяговые аккумуляторы для лодки — AGM, гелевые, литий: как выбрать

Разбираемся в типах тяговых аккумуляторов для лодок: AGM, гелевые и литий-железо-фосфатные. Сравниваем ёмкость, вес, ресурс и стоимость цикла, чтобы выбрать оптимальный вариант.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine