Трансмиссия ZF 63, 63A — 3.0L VM 230 V6 IB — купить в Victory Marine
Трансмиссия ZF 63, 63A
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

Трансмиссия ZF 63, 63A

Уточняйте

Уточняйте

471 066 ₽

Уточняйте

Уточняйте

494 620 ₽

471 067 ₽

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

1 038 581 ₽
2 . SENSOR Temperature 8M0142542

8M0010146 → 8M0142542

Уточняйте

Уточняйте

426 334 ₽

461 008 ₽

426 335 ₽

426 335 ₽

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

263 298 ₽

263 297 ₽
6 . винт Mercury 898101568

896332242 → 898101568

147 ₽
7 . NUT 8M0145569

8M0090535 → 8M0145569

Уточняйте

450 ₽

260 ₽

26 858 ₽

10 490 ₽

152 ₽

536 ₽

295 ₽

8 283 ₽

5 644 ₽

2 067 ₽

444 ₽

508 ₽

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

3 368 ₽

2 292 ₽

7 189 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Новые правила для маломерных судов 2026 — что изменилось и к чему готовиться

Обзор ключевых изменений в правилах для маломерных судов с 2026 года. Регистрация, техосмотр, навигация, требования к оборудованию — что нового и что делать владельцам лодок.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Китайские лодочные моторы — стоит ли покупать или лучше взять японский

Честное сравнение китайских и японских лодочных моторов. Разбираем Hidea, Parsun, Reef Rider — что внутри, как с запчастями, перепродажей и реальным ресурсом.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.
Связаться с нами