Трансмиссия (V-привод) (Hurth 630) — [0L302200 THRU 0M299999] — купить в Victory Marine
Трансмиссия (V-привод) (Hurth 630)
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64

Трансмиссия (V-привод) (Hurth 630)

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

33 536 ₽

15 450 ₽

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

160 724 ₽

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Уточняйте

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Лодочный мотор без прав и регистрации — какая мощность разрешена

Разбираемся, какой мотор можно ставить без прав и регистрации в ГИМС. Правило 200 кг и 8 кВт, путаница с лошадиными силами, что реально проверяют инспекторы и чем грозит нарушение.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Водомёт или винт — что лучше для лодочного мотора и когда что выбирать

Разбираемся, чем водомётная насадка отличается от винта, когда водомёт реально спасает, а когда только жрёт лишний бензин. Сравниваем скорость, расход, обслуживание и цены.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.
Связаться с нами