Схемы запчастей Suzuki DT40 KS/L/LL/L2/UL; KRS/L/LL/L2/UL — Модификация Suzuki DT40 — купить в Victory Marine

Схемы запчастей Suzuki DT40 KS/L/LL/L2/UL; KRS/L/LL/L2/UL

Tie rod и drag тяга (опция;)
Водяная помпа
Впускной корпус - выпускной крышка
Выхлопная труба
Дистанционное управление
Дистанционное управление
Дистанционное управление
Зажигание
Зажимной кронштейн
Зажимной кронштейн
Запчасти дистанционного управления
Карбюратор
Кожух приводного вала
Коленчатый вал и Поршень
Корпус редуктора
Крышка двигателя
Крышка двигателя
Крышка двигателя
Крышка двигателя
Крышка двигателя
Нижняя крышка
Опция
Поворотный кронштейн
Ремкомплект прокладок двигателя
Рукоятка bars
Ручной стартер
Стартер электрический
Стартер электрический
Статор и Ротор
Сцепление
Топливный бак
Топливный бак
Топливный бак
Топливный бак
Топливный насос
Топливный насос
Трансмиссия
Управление дроссельной заслонкой
Цилиндр
Электрооборудование
Электрооборудование
Электрооборудование
Электрооборудование

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Как правильно перевозить лодочный мотор в машине — 2Т и 4Т

Правила транспортировки двухтактных и четырёхтактных лодочных моторов в автомобиле. Почему положение при перевозке критически важно, как подготовить топливную систему и чем грозят ошибки — разбираем на примерах Mercury.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Ремонт редуктора лодочного мотора Mercury своими руками

Подробная инструкция по ремонту редуктора (lower unit) лодочного мотора Mercury: диагностика, снятие, замена сальников, шестерён и подшипников, сборка. Конкретные артикулы запчастей и сравнение стоимости самостоятельного ремонта с сервисом.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine