Разбавители

OT0003/5LLT

Разбавитель для финишных покрытий REDUCER T0003 STANDARD, 5 л OT0003/5LLT

Уточняйте

OT0001/5LLT

Разбавитель для финишных покрытий T0001, 5 л OT0001/5LLT

Уточняйте

OT0006/5LLT

Разбавитель для эпоксидных грунтов T0006,5 л OT0006/5LLT

Уточняйте

OT0003/1GLEU

Разбавитель для финишных покрытий Т0003, 3,79 л OT0003/1GLEU

Уточняйте

OT0006/1GLEU

Разбавитель для эпоксидных грунтов T0006, 3,79 л OT0006/1GLEU

Уточняйте

OT0073/1GLEU

Разбавитель для грунта Ultra Build Epoxy Primer , 3,79л OT0073/1GLEU

Уточняйте

OT0005/1GLEU

Разбавитель для финишных покрытий Т0005, 3,79 л OT0005/1GLEU

Уточняйте

OT0001/1GLEU

Разбавитель для финишных покрытий T0001, 3,79 л OT0001/1GLEU

Уточняйте

OT0002/1GLEU

Разбавитель для финишных покрытий Т0002, 3,79 л OT0002/1GLEU

Уточняйте

OT0031/1GLEU

Разбавитель для финишных покрытий под кистьТ0031, 3,79 л OT0031/1GLEU

Уточняйте

Полезные статьи

Все статьи →

Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

02 мар 2026 1 мин.

Сравнения и обзоры

Раздушка мотора 9.9 до 15 л.с.: как это делается и чем грозит

Разбираем раздушку лодочных моторов Mercury 9.9 и Tohatsu 9.8 до 15 л.с. — что меняется внутри, сколько стоит, как влияет на ресурс, гарантию и регистрацию. Когда имеет смысл, а когда лучше не трогать.

25 фев 2026 1 мин.

Гайды и подбор