КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(50/55/60) — [9885345 THRU 9973099] - Belgium — купить в Victory Marine
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(50/55/60)

Позиция

КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(50/55/60)

94 388 ₽

108 553 ₽

179 487 ₽

1 700 ₽

900 ₽

250 ₽

382 ₽

306 ₽

4 109 ₽

4 249 ₽

741 ₽

25 000 ₽

743 ₽

14 385 ₽

Уточняйте

198 ₽

6 500 ₽

407 ₽

2 100 ₽

80 949 ₽

67 616 ₽

62 627 ₽

3 054 ₽

7 300 ₽

6 000 ₽

6 600 ₽

225 ₽

2 800 ₽

3 200 ₽

6 500 ₽

545 ₽

6 500 ₽

Уточняйте

2 055 ₽

194 ₽

6 002 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Сравнения и обзоры

Инжектор vs карбюратор на лодочном моторе — преимущества EFI

Сравниваем инжекторную (EFI) и карбюраторную топливные системы на лодочных моторах. Разбираем расход топлива, холодный запуск, обслуживание и цену — и объясняем, почему Mercury перевели все моторы на EFI.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Сравнение лодочных моторов 30 л.с. — Mercury, Yamaha, Tohatsu, Suzuki

Детальное сравнение лодочных моторов 30 л.с. от четырёх ведущих производителей. EFI против карбюратора, румпель против дистанции, реальные скорости и расходы — вся правда от практиков.

1 мин.
Гайды и подбор

Как правильно спустить лодку на воду — с берега, прицепа и слипа

Пошаговая инструкция по спуску лодки: с необорудованного берега, с прицепа и со слипа. Разбираем типичные ошибки — от забытой пробки до оторванного страховочного троса.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine