Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение — [0P409357 THRU 0P464487] - Belgium — купить в Victory Marine
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение

Позиция

Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение

1 271 322 ₽

1 385 197 ₽

1 400 724 ₽

231 032 ₽

3 731 ₽

7 307 ₽

536 ₽

105 000 ₽

43 156 ₽

1 466 ₽

10 000 ₽

9 998 ₽

299 ₽

231 ₽

2 463 ₽

401 ₽

Уточняйте

4 000 ₽

50 919 ₽

1 000 ₽

1 291 ₽

69 491 ₽

185 ₽

500 ₽

50 692 ₽

70 000 ₽

1 306 ₽

2 039 ₽

52 310 ₽

2 713 ₽

Уточняйте

7 000 ₽

2 900 ₽

Уточняйте

5 500 ₽

Уточняйте

1 114 ₽

946 ₽

Уточняйте

1 700 ₽

Уточняйте

Уточняйте

3 417 ₽

2 229 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Как выбрать лодочный мотор: полный гайд по мощности, типу и бренду

Разбираемся, как подобрать лодочный мотор под конкретную лодку и задачи. Двухтактный или четырёхтактный, сколько лошадей нужно, какой бренд выбрать — опыт 15 лет работы с моторами Mercury, Tohatsu, Yamaha и Suzuki.

2 мин.
Гайды и подбор

Как увеличить скорость лодки ПВХ — 10 проверенных способов без замены мотора

Разбираем 10 реальных способов добавить скорости ПВХ-лодке без покупки нового мотора: правильный винт, развесовка, давление в баллонах, гидрокрыло, высота установки и другое.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Алюминиевая лодка или ПВХ — подробное сравнение для рыбака

Алюминий или ПВХ — извечный вопрос. Разбираем вес, прочность, хранение, транспортировку, стоимость владения и ситуации, когда каждый вариант выигрывает.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine