Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1 — [0P153500 THRU 0P400999] - Belgium — купить в Victory Marine
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
39
40
41
42
43
45
46
47
50
51
52
53
54
55
56
57
60
63
65
66
67
71
73

Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1

386 ₽

256 ₽

41 . TUBE Mercury 8M0026108

821828 → 8M0026108

2 768 ₽

42 . Заглушка 824928001

824928 → 32297 → 824928001

633 ₽

1 706 ₽

6 008 ₽

360 ₽

363 ₽

66 631 ₽

6 700 ₽

3 319 ₽

4 574 ₽

469 ₽

53 . PIN CROSS Mercury 8M0020999

85093 → 8M0020999

1 137 ₽

15 703 ₽

475 ₽

56 . PROP вал Mercury 8M0140441

8215772 → 8M0140441

94 880 ₽

57 . Шестерня задняя 821312T1

8213121 → 821312 → 821312T1

61 447 ₽

8 000 ₽

30 000 ₽

302 ₽

2 300 ₽

2 000 ₽

179 ₽

424 ₽

472 ₽

Уточняйте

2 417 ₽

2 086 ₽

617 ₽

153 ₽

644 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Перегрев лодочного мотора — 7 причин и что делать прямо на воде

Перегрев — одна из самых опасных ситуаций для подвесного мотора. Разбираем 7 основных причин перегрева и даём пошаговую инструкцию, что делать, если температура полезла вверх прямо посреди водоёма.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Двухтактный или четырёхтактный лодочный мотор — что лучше выбрать

Разбираемся, когда двухтактник реально лучше четырёхтактника, а когда — наоборот. Без маркетинговой воды, с конкретными цифрами по расходу, весу и обслуживанию.

1 мин.
Гайды и подбор

Регистрация лодки и мотора в ГИМС: пошаговая инструкция 2025-2026

Кому нужна регистрация лодки и мотора, какие документы собирать, сколько стоит, как получить права на управление маломерным судном. Штрафы, техосмотр и ответы на частые вопросы — всё в одной статье.

1 мин.
Связаться с нами