Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1 — [0G590000 THRU 0G760299] - USA — купить в Victory Marine
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1

Позиция

Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1

179 487 ₽

94 388 ₽

2 966 ₽

6 990 ₽

Уточняйте

46 000 ₽

2 544 ₽

10 755 ₽

3 958 ₽

475 ₽

12 548 ₽

463 ₽

296 ₽

48 623 ₽

49 565 ₽

12 000 ₽

302 ₽

2 300 ₽

2 000 ₽

273 ₽

424 ₽

179 ₽

260 ₽

472 ₽

474 ₽

153 ₽

Уточняйте

2 417 ₽

2 086 ₽

Полезные статьи

Все статьи →
Обслуживание и ремонт

Белый, синий, чёрный дым из лодочного мотора — о чём говорит цвет выхлопа

Цвет дыма из выхлопа лодочного мотора — первый диагностический сигнал о проблеме. Разбираем, что означает белый, синий и чёрный дым, чем отличается норма от неисправности, и как ведут себя двух- и четырёхтактные моторы.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Сравнение лодочных моторов 30 л.с. — Mercury, Yamaha, Tohatsu, Suzuki

Детальное сравнение лодочных моторов 30 л.с. от четырёх ведущих производителей. EFI против карбюратора, румпель против дистанции, реальные скорости и расходы — вся правда от практиков.

1 мин.
Гайды и подбор

Какое давление должно быть в баллонах лодки ПВХ и как правильно накачать

Рекомендуемое давление в баллонах, киле и днище лодки ПВХ. Как пользоваться манометром, чем грозит перекачка и недокачка, влияние температуры и как подкачать лодку прямо на воде.

1 мин.

AI-помощник

Victory Marine